1月7号钱江举行新品发布会，共亮相了四款车型，其中赛921售价69999元，鸿250纪念版17999元，剩余两款暂未公布售价。
赛921
QJMOTOR赛921无疑是发布会上最重量级的产品，该车成为了目前为止国产最大排量、最大马力，同时也是最高价格的四缸仿赛，当然这个价格出来后，很多车友都对此表示不看好。
赛921设计上结合了自家赛系列跟MV奥古斯塔的特点，车头是熟悉的家族式设计风格，手把位置较为低矮，排气管使用单边四出风琴排气，整体的跑车格调相当强烈。
动力是一台921cc的直列四缸水冷引擎，由奥古斯塔提供，有95千瓦的最大功率跟93牛米的最大扭矩，官方称零百加速可达3秒内。
硬件配置使用了brembo全家桶、马祖奇可调节前后减震、原厂钛尺、弯道ABS+TCS、六轴惯性测量单元、倍耐力恶魔4高性能轮胎、全彩多功能仪表、行车记录仪等，是目前钱江车系中的最高配。
鸿250纪念版
鸿250纪念版就如此前的售价一样是17999，而发动机具体参数也终于公布，这是一台由钱江研发的单缸水冷四气门发动机，峰值功率18.5千瓦，最大扭矩24.5牛米。
这台发动机还以为是光阳的，但钱江已经明确表示是自主研发；配置上阉割了多功能仪表跟胎压监测，其余配置可以参考标准版。
赛550S&追550
原先的赛550最为人诟病的就是外观比例失调，还有就是太像杜卡迪了。新款完全抛弃的原有的设计，然后就变成了赛600的样子，不管怎么样比原来的胖头鱼造型要好很多。
追550则是全新车型，侧面看上去是典型的钱江设计，不过这个正脸，尤其是这个独眼大灯真的很有雅马哈街车的既视感。
两台车都是使用相同的动力，峰值功率45千瓦，最大扭矩55牛米；硬件配置上都配备brembo制动卡钳、马祖奇可调节前叉、ABS+TCS以及正新真空轮胎等。
售价方面钱江卖了个关子，估计还要再等一小段时间才会上市。以上就是钱江四款新品的简单介绍，不知各位最感兴趣的是哪一款呢？欢迎交流！