钱江的赛921终于定价了，69999元的价格你心动吗？那它到底值不值这个价格，让我来分析一波。
首先这台车可以直接称为“国产版奥古斯塔”，搭载了奥古斯塔921直列四缸发动机最大马力129Ps，比川崎ninja1000SX才小13匹马力。车架也是与奥古斯塔F4同款的钢管编织网车架，这个车架一般都使用在高端车型上。
硬件规格也是十分豪华，前减震倒置可调马祖奇，后减震多连杆马祖奇气瓶减震。刹车使用双碟BremboStylma卡钳，比我们常见的Brembo还要高端。
电控方面是博世的ABS、弯道ABS、TCS牵引力控制系统还要6轴imu惯性测量仪，这也是准公升级别的主流配置。整车配置只能说和杜卡迪V2等等这些高配车型差不多等级，比川崎的Z900SE等这些车高一点点。相比CBR650等这些车型高了不止一个级别。
这台车我当时预测的价格大概定价是7.5万左右，现在开来是落地价7.5万左右。评论区一直说这个价格很贵不如去买本田或者川崎，说实话这两个品牌的车到这样的配置，哪台都去到了10万左右。完全没有什么可比性，后期修车更是天价。很多进口车真的是买得起车，修不起啊。但是国产车，尤其是钱江。在售后维修方面价格不是很贵，虽然品控有些差，但是便宜呀。所以我个人感觉赛921价格还算是正常价格，后期维修也便宜省钱。就是希望钱江的品控能再好一些少点糟心事情。