从QJMOTOR摩托获悉，赛921正式上市，新车官方指导价69999元，全新的仿赛车型以其出色的性能、独特的设计和丰富的配置吸引了众多摩托车爱好者的目光。动力上搭载920cc直列四缸四冲程水冷发动机。车身颜色方面提供碳灰、红白、象牙白、碳灰（红色轮毂）和元气红/太空银等五种可选，满足了不同消费者的个性化需求。
QJMOTOR赛921的外观设计是其最大的亮点之一，车身线条肌肉感较为突出，还装备有前部定风翼、单摇臂以及突出性能感的直列排气系统，这些都是赛车设计的经典元素。骑行三角进行了优化，兼顾赛道骑行和日常骑行的舒适度，铝合金脚踏板支持手动调节。后悬架采用的是马祖奇气瓶减震，搭配多连杆悬架结构，无论是在赛道上还是在城市道路上，都能吸引人们的目光。尺寸方面，QJMOTOR赛921的长宽高分别为2085/790/1130毫米，轴距为1425毫米，座高835毫米，整备质量215公斤，油箱容积16升。
动力方面，QJMOTOR赛921搭载排量为920cc的直列四缸水冷发动机，其最大功率为95千瓦，峰值扭矩为93牛·米，匹配湿式多片滑动离合器。官方并未公布该车的加速数据，但从分析得知0-100公里/小时加速时间在4秒之内。这样的动力表现使得该车在城市道路上行驶时能满足一定的高速行驶需求。此外，QJMOTOR赛921还采用了电喷技术，使得整车的能耗得到了有效控制。在实际驾驶过程中，QJMOTOR赛921配备有TCS、弯道ABS，前轮布雷博Stylema四活塞辐射卡钳和布雷博直推上泵，后轮为布雷博P34双活塞卡钳，无论是在城市道路上行驶还是高速行驶，车辆在行驶过程中的操控性也很好，让驾驶者充满信心。
在安全配置方面，QJMOTOR赛921配备了TCS（牵引力控制系统）、弯道ABS（防抱死刹车系统），这些先进的电子辅助系统可以在驾驶过程中提供有效的安全保障。还有前轮布雷博Stylema四活塞辐射卡钳和布雷博直推上泵，后轮为布雷博P34双活塞卡钳。5寸液晶仪表，为驾驶者提供清晰的行车信息，还支持切换夜间模式和白天模式，还能显示胎压监测等功能。
QJMOTOR赛921其前后悬挂系统经过精心调校，既能在高速行驶时保持稳定，又能在日常骑行中提供良好的舒适性。特别是其配备的马祖奇气瓶减震和多连杆悬架结构，使得车辆在行驶过程中的稳定性和操控性都得到了很好的保证。
总的来说，QJMOTOR赛921是一款集性能、设计和安全性于一体的高性能摩托车。其强大的动力输出、独特的设计风格、丰富的配置以及优秀的驾驶体验，都使得赛921成为了市场上的一款热门产品。无论你是摩托车爱好者，还是寻找一款高性能、高颜值的代步工具，QJMOTOR赛921都是一个值得考虑的选择。