在摩托圈里有一种名为“地平线摩托”争议最大，有说好的有说不好的。
有人说地平线摩托车是工业垃圾，也有人说这种车型挺好；总之是好评和差评两个极端，想要找到中评都很难。
地平线摩托普遍指小工厂自己组装的摩托，外观基本都是模仿各个大品牌的热门车型，主打一个外观唬人，价格便宜。
由于小企业往往不具备系统的产品开发与技术研发体系，所以地平线摩托确实水平较差。甚至于有一些使用普通跨骑的车身套仿赛外壳的车，这些车的操控感就会比较差，但也不至于达到无法接受的程度。
地平线摩托劣势在于车辆的组成都是各个厂商的配件总和一起组成，品控无法达到很高的水平，可能会出现类似于异响或紧固件松动的小问题，也可能会出现发动机坏一坏的大问题。
地平线也有优势，那就是摩托车可以定制，包括全车配件，比如发动机排量，减震，大灯，轮毂，基本你能想到的都可以定制，再一个就是价格便宜，一般200-400cc排量价格不会过万。
地平线能买吗？能买，但是不建议！
2020年12月入手了人生第一辆摩托车，没错就是地平线，作为刚入门的小白，根本分不清什么摩托车好，什么是地平线。当时只是觉得外观真的好看。
后面认识了很多骑车的朋友，才知道原来摩托车还有地平线这种说法，问我当时怎么不买那些大厂的车，我说不知道啊，新手基本只关注外观去了，还好朋友们不嫌弃我的地平线，只是喊我一定要买大厂的车，质量有保证些。
新车刚买的时候确实没什么问题，那时候我还经常骑车回老家，单程就230多公里，一路跑也没什么问题。
但是到了6000公里之后开始慢慢出问题了，最开始是异响，那些壳子骑车的时候老是嘎吱嘎吱的响。然后就是大灯也坏了一只，总之就是修修补补，问题不大就是很麻烦。
有一次和朋友们出去骑车，过了一个大坑之后，轮毂减震都废了，大家车都没事，就我的坏了。换了减震轮毂，加上修理店工时费花了700多，你就说气不气。
10000公里后就更惨了，刹车都坏了，骑车骑着骑着，后刹车会抱死，刹车盘都快磨红了，一股烧糊的味道。后面直接缸都坏了一个，不知道是缸漏气了还是怎么反正就是烧火花塞，换新的火花塞只能用一天，第二天就得坏。能打着但是只有一个缸工作。
2022年2月的时候果断卖车保命，2000多卖给了二手车商，所以我是完全不建议买地平线的，如果你非要买，那就买吧。