摩托车磨合期为什么费油？很多兄弟们把新车提到家之后啊，发现油耗特别高，然后产生无限遐想，以为自己的车出了毛病。今天就来说说为什么新摩托磨合期油耗高？这里有几个重点，老铁，你看看你是不是这样的。
第一种情况，我们一定要知道新车是需要磨合的，很多兄弟们都说，呃，新摩托车都做过冷磨处理，不需要磨合。兄弟们的这种想法是错误的。我们必须把新摩托车行驶在路上，需要带负荷磨合，因为新车早期出厂的时候零件配合不太好。换句话来讲就是内阻大，它还需要动力支持，这动力支持就是需要更大的油耗，所以说它就会费油。
第二种情况呢，就是轮胎的气压，因为有很多车，新车轮胎气压不是很足，造成阻力大，这个胎着地面大了，所以说它油耗也高，这个要注意哦，兄弟们！记得定期检查轮胎的气压，保持合适的状态，减少油耗。
第三种情况，最重要的是，就是人和车之间的默契。不管你是新骑手还是老骑手，刚接触一辆新摩托车，兄弟们一定要做到人车合一，但这个人车合一是需要过程的，所以说了，兄弟们，人和车配合的默契程度也直接取决于油耗。兄弟们要根据自己的体验和对车的了解，调整油门的开度，把控车速，以达到更好的燃油利用效率。
所以，总结一下，新摩托费油兄弟们啊，主要是因为磨合期需要动力支持、轮胎气压问题以及人车默契程度不够。明白了这些问题，我们就能更好地享受骑行的乐趣了！如果还有其他不同意见的兄弟啊，欢迎留言在评论区。加油，让我们的摩托车开得更加省油！