无极DS900X自从在米兰车展第一次亮相之后就一直备受关注，因为这台车的排量达到了900cc，已经接近公升级了，是目前国内排量最大的拉力车，超过了目前国产凯越800X和春风800MT。还有个原因是这辆拉力车有个“宝马芯”。
无极DS900X搭载了的是实际排量为895cc的直列双缸水冷发动机，最大功率72kW，最大扭矩91Nm，压缩比为13.1:1，无极作为宝马的代工厂，据说这款发动机就是宝马F900系列的895cc发动机参数。这台发动机经过优化，动力强劲，反应迅速。
从外观上看，无极DS900X硬核的轮廓线条和修长的车身，前脸标志性的鸟嘴设计，秉承了硬派拉力的风格，还是感觉比现在蚱蜢前脸的拉力车好看很多。
车架与宝马F850GS的结构非常相似，整备质量234kg，座高825mm，离地间隙190mm，这就显得车身非常高大，对身高有一定要求。油箱容积 17升，甚至还加了10升的副油箱，能保证一次性续航600公里+，让你在摩旅的路上毋庸担心，游刃有余。手把护罩、原厂雾灯，护杠乃至三箱都有出现在展示的车型上。现在这么卷的摩托车行业，厂家考虑相当到位。就如同赛科龙刚出的RX600，护杠、发动机护板等全部给你配上，两款车配置完全相同，仅差一个三箱。
配置方面，无极DS900X搭载7寸TFT液晶屏，支持快捷导航和车机互联功能。电子油门，定速巡航，滑动离合、快速换挡，弯道ABS系统，TCS牵引力控制系统；硬件配置有KYB全可调减震系统，180mm倒置可调，Brembo对四卡钳搭配双碟刹盘，前90/90-21后150/70-17尺寸的真空辐条轮毂，配倍耐力蝎子轮胎。
不得不说，目前所知的无极DS900X对标宝马，在国产中大拉力车中性能卓越，配置也非常豪华。但是2023年开始，摩托车生产厂家新车定价非常卷。与无极DS900X同时在米兰车展上亮相的无极SR250GT踏板车，在2023年11月23日推出的时候直接16999元，上打250cc，下打150cc排量一众踏板车一个措手不及。而赛科龙开年砸锅掀桌子，600排量ADV车型RX600直接干到3万以内，让今年准备推出的无极DS900X、春风450MT等在定价方面非常难受。所以，无极DS900X到底如何定价呢？大家拭目以待，说不定有惊喜呢？