本田CBR400R终于要换代了，在今年第一批次工信部目录中，升级版的CBR400R亮相，这要不是国产跑车太强势，想要本田升级车型估计要猴年马月咯。
新车终于升级成了倒立式的前减震，并且前轮碟盘也升级成了双碟，使得外观看起来不那么寒酸。另一项比较大的改变是，两侧包围新增了一个比较低调的隐藏式定风翼，并且前脸中间还有一个小小进风口造型。
所以这并不是简单地把海外版引进，而是针对中国市场专门作出了改变，这真的是原来那个扣扣搜搜的本田吗？
海外版
不过动力还是老样子，还是那台399cc的水冷双缸发动机，峰值功率33千瓦，最大扭矩37牛米，对比国产诸多中量级跑车占不到什么便宜；需要注意的是，本田填报的设计最高时速提升到了181公里。
不知除了看得到的升级，内部的电控或者其余硬件能不能也迎来一波升级呢？不过根据本田的尿性，升级这么多硬件，那价格肯定不会便宜。