你知道吗？铃木的车在国外卖得很好，但是在国内就不行了。为什么呢？因为他们的营销太佛系了，不像本田雅马哈那样积极推广。比如说，他们有一款叫做极客飒GIXXER 250的车，是海外版GIXXER 150的升级版，其实挺不错的，但是他们就是不引进国内，只让我们看到那个GXS250R，感觉差了好多。
今天就来给你介绍一下这款海外版GIXXER 250，让你看看它有多厉害。首先，它的外观设计很有特点，和GIXXER 150有很大的区别，更加前倾，更加运动，就像一只银钩鼻的雨燕，飞快地穿梭在路上。它的LED前灯很灵动，它的高位分离手把很舒适，它的单色LCD液晶仪表很简洁，都是铃木的经典风格。
然后，它的动力系统也很强劲，它用的是249cc的单缸油冷发动机，SOHC两气门结构，EFI电喷系统，能够输出26.5Ps的最大马力，19.8kW/9300的最大功率，22.2Nm/7300的最大扭矩，这些数据都不比国内的双缸版本差，而且单缸的声音更加有魅力。
再说，它的车身涂装也很漂亮，有哑光的蓝色和黑色两种选择，线条简洁，轮廓明显，整流罩也很大，遮住了发动机的空隙，让车身看起来更加饱满。它的整备质量是161kg，座椅高度是805mm，油箱容量是12L，都是比较合适的尺寸，不会让你觉得太重或太高。
最后，它的减震和刹车系统也很不错，它用的是41mm的伸缩式正置前叉，和液压阻尼的中置后减震，能够很好地吸收路面的震动。它的刹车系统用的是前后盘刹，配备了宝马的BRBER制动卡钳，前双活塞后单活塞，还有前后双通道的ABS制动系统，能够让你在紧急情况下安全停车。
总之，这款海外版GIXXER 250是一款很不错的单缸250仿赛车型，虽然没有什么特别亮眼的配置，但是各方面都很均衡，很适合喜欢运动风格的年轻人。可惜的是，它的价格比国内的GXS250R还要贵出10000多元，而且还不知道什么时候能够引进国内，真是让人心痒难耐啊！