优点细说如下：
低转震动控制出色，5000rpm以下感觉非常明显。骑行三角设计合理，对身高较高的骑士比较友好，你不用担心你个子高会像骑狗，就这么说吧，这个车我就没见有人骑它像骑狗的。
操控不笨重，后轮在弯道中表现稳定，适合山路压弯。滑动离合，离合器握把轻松。做工走线规整，用料扎实。声浪低调浑厚，回头率高。这个车吧你骑它出去得多说十来句话，烦恼！外观新颖动感，配置丰富抢眼，设计恰到好处。
采用一体式铝合金车架，重量轻。四缸发动机，声浪好听，高转时加速感强。低速行驶时，前后刹车表现细腻，增加了掌控性。说实话它的噪音不大，油门怠速声音几乎很小，轰油门声音也不大，有点像马蜂煽动翅膀的声音，嗡嗡嗡的！
缺点细说如下：
高转震动明显，脚踏、手把和座椅都有明显震感。有时候骑行10几分钟震得整个胳膊都是麻的，退档时2档偶尔会有不入档的情况，需要松离合。后挡泥板基本上是个装饰，湿滑路面需要放慢速度。只要是湿滑路面有水你不减速它必呲你一身，发动机风扇位置设计不足，停车时刚好吹向脚踏两侧。
发动机左前底壳有渗油现象。不过还好奔达祖传漏油不慌！大灯亮度不够，远光灯铺路效果一般。一体式铝合金车架结构脆弱，无法安装护杠，发生倒车或摔车易对车架造成损伤。车身轻但不灵活，受后胎宽度影响，压弯倾角不易下放。
总的来说，是一款非常出色的摩托车，不仅外观霸气，配置也非常出色，能够为车主带来舒适的骑行体验。如果你正在寻找一款高性能的摩托车，不妨考虑一下它。