前两天，三阳发布了2024年第一款科技踏板，这款车在刚曝光的时候，很多车友都说它是电动车外观，没什么卖点。不过这次发布会，三阳公布了更多信息，这台车还是有一些东西的。
三阳这台车被命名为蜂鸟，官方定义时尚125小型踏板车，分为标准版和ABS版，售价为8680~9980元。
其实刚发布的时候，这台车小编觉得它并不像外观一样那么简单，要知道两阳里面，三阳还是比较舍得出配置的，这台车从之前的前置油箱就能看出，这台车并非一台简单Q萌外壳的小踏板。
从目前国内布局的125踏板来看，三阳定位的还是比较精准的，1是外观2是独特配置，这2样都被三阳拿捏的十分到位。
首先是外观部分，这台车的前脸布局走了极简路线，加上年轻化的配色，让很多人都觉得这台车就是一台换壳的电动车，的确，这个没有攻击性的外观，确实很有欺骗性，这种外观也劝退了很多男性骑士。也让一部分外观看车的朋友，打消了进一步了解这台车的动机。
这就会造成一种尴尬的局面，选择外观的人不想了解性能和配置，想看配置的，外观劝退。尤其是三阳对这台车的定位肯定就是优先给女性用户，那它的配置，女骑士能买单吗？
动力系统：
三阳其实有很多黑科技，只是需要时间来验证才投入市场，这台蜂鸟不仅是车小，油耗也很低，毕竟当年的三阳也是从本田，有很多省油的技术，这部蜂鸟采用了恩米斯科技，强化双火花塞点火系统，有效提升了燃油的经济性，根据官方公布的数据来看，这台车可以做到1.65L百公里的油耗，续航可以在360KM左右，这对于一台125踏板，可是超低的油耗水平。
虽然这是一台风冷125发动机，不过这台高扭高功率的调校，最大功率可以做到7.1KW，最大扭矩10.4N·m，要远超目前市面上主流的一众125风冷机。
我们再看看这台车独特的车架结构：
前置油箱设计，这台车也拥有了和本田LEAD125类似的大马桶空间，虽然比不过LEAD125的超大座桶，但是这个空间，可是比后置油箱的一众125，大了很多，长了很多，22.5L的大马桶，也更加实用。
从这个车架的设计来说，三阳就没有说要压缩成本，弄个通用的后置油箱的车架，而是全新开发一套车架出来。
三阳蜂鸟125虽然是125踏板里面的紧凑型，车长只有1780mm，但是这个宽阔的脚踏足以放下一个标准行李箱，同时，较低的坐高，前置油箱，丰富的储物空间，都十分适合年轻女性用户群体使用。
这台车也分为CBS刹车联动和ABS单通道版本，虽然是前轮ABS，但是配备了浪花碟盘，对刹车有一定的帮助。ABS版车型，三阳配备了无钥匙系统，CBS版则配备了机械钥匙。同时，和飞度4类似的全数字仪表，还有贴心的QC3.0快充，以及贴心的优化的刹车拉杆距离，都是这台车在细微之处体现的三阳功底。
超低油耗，表现不错的综合性能，都是这台小车带给大家的惊喜，如果你也喜欢一台小巧的125精品小车，这台车或许可以多了解体验一下。