贝纳利902s（Bj900-2D）
喜欢套壳扩缸的钱江，这一次又为摩友们带来了一款900cc的大排量双缸街车902s。从造型外观、发动机边盖、车架结构上，我们不难看出，它就是贝纳利752扩缸，再扩缸的版本。
工信部登记上，并没有透露出关于该车的太多消息。我们可以根据已经曝光的贝纳利802s、幼狮800的性能参数推断出，它的最高功率应该在75Kw~80Kw之间，动力输出偏向于中低扭。
贝纳利802s（Bj800-B）
902s、802s图片上的配置基本相同，布雷博卡钳、马祖奇金减震、一体式坐垫、万古不变的椭圆形头灯与侧出高位排气。参考幼狮800高达217Kg的整备质量，这两台车基本上也不会有任何轻量化设计。
贝纳利幼狮Leoncino 800
在机车市场走向低迷的状态下，幼狮800的上市价格仅为￥46800，贝纳利802s很可能定价在4w出头，902s大概在5w左右。对于喜欢肌肉街车的普通摩友来说，它们可能算不上太亲民。
贝纳利752s（停产）
当然也不排除钱江会撕破脸皮，把902s的价格压得很低，狙击友商未来的大排量车型。毕竟它的动力平台只是由最初754cc双缸56Kw的机器一路扩缸而来，车架配件也都是现成的，研发成本约等于零。
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（部分配图源自网络）