今天来聊聊，14年黄龙300，前身今试。
这台14年的龙3，我也是改过很多版本，一直在变。
最开始，是三箱版本，是七七三箱，最大尺寸。
还清楚记得，那时候开在路上，有很多人问。
你是河南开过来广东的吗？开了多少公里？
还有河南的哥们说，老乡？
其实，我挺喜欢三箱的，最大尺寸，放的东西也多。
4L机油，4L冷切液，工具，机滤等…全都可以放下。
从这个时候开始，就贴了“杜卡迪”标。
从这个时候开始，就有人叫我杜卡龙。
也是从这个时候开始，就有人喷我，
“买不起就不要装吗，买不起杜卡迪，就贴标？”
“遇到真的杜卡迪，不尴尬吗？”
各种各样的喷，主要还是喷我穷，喷我装。
如果我这个还要尴尬，那赛600贴整套本田650，宝马RR，nk250贴整套ktm，这些车友怎么办。
回归正题，三箱被好多人说丑，我就卖了，回血一千大洋。
三箱给人的感觉是，正经，老实开车的人。
自动去除，炸街，飙车，名号。
去掉三箱后，翅膀上硕大的杜卡迪标，还没撕掉。
当时不觉得丑，现在看起来，是真的丑啊。
后面一段时间自己也发现了，丑，真的丑。
贴纸这个东西，贴个开心吗，不用管别人怎么喷。
后面就撕掉了，又大又丑得杜卡迪。
剩油箱，一行小小的字体，但是那些人，还没停止喷我。
也不管了，他们喷的也对，我其实是真的穷。
才会自己动手，保养，贴膜，改装，维修，做漆，抛光。
如果我不穷的话，完全不用自己动手。
但是哦，我一直都明白一句话。
“多会一件事，少求别人一件事”。
在卖了三箱之后，还改了，分离手把。
原来的是，原厂加增高的手把，开着比较休闲。
这个分离手把，只用了一个晚上，就恢复回增高了。
主要还是受不了它，没有改装上三星用。
原厂的三星好丑。第一视角像大跑切。
这个时候比较爱拍照，咔咔咔，就发出去了。
有朋友说“可以去给贝纳利拍宣传片了”。
那时候各大平台还没兴起，用不锈钢酸洗剂洗排气。
我就把排气洗的透亮，透亮了，
龙3脱去了，三箱，后面一段时间，我给它又上了个箱。
哈哈哈。
是外卖箱。
对，我拿它去跑众包了，刚开始只能跑小单，但是没单有，七八大洋。
没跑外卖之前，它的耗耗是3.2L百公里。
跑了外卖是，4.5L百公里，外卖的话都是几公里一停，经常99度高温。
基本跑两天，只有一天的钱是存起来的，一天的钱付油费。
其它外卖小哥，一个月才三百大洋，共享电池费用。
连续跑了两三个月，就停掉了。
后面开始改双拼色了，双拼色的开始，是为了不用备案，才改的。
其实这个红白双拼，也是改3次后，才出来的结果。
最开始的样子是，白的比较多，一半油箱几乎全白了。
后面一点点，调整了2次，才调整好。
从洗了排气，到贴这个红白双拼，好像是三千公里了。
排气也烧蓝了，刚好这边有一条未开通的遂道，就进去拍照了。
双拼色，没开多久，就打算给这台老龙3，进行大保养了。
大保养后，这个红白双拼就消失了。
所谓“大保养”就是发动机，全套拆散。
正常用车的车友，应该都没有拆发动机保养的习惯。
这个习惯，出现在一些跑赛道，激烈用车的车友上。
一定公里数，检查磨损，更换配件。
我也是正常用车的，但是趁自己会，才拆开保养。
毕竟我也没想卖它，改了这么多，对它感情也比较深。
有兴趣的车友，可以去我主页看看，下面这个文章。
大保养后，就一直保持，原厂的纯红色了。
原厂的红车架+红漆，自己喷的金轮毂。
自己感觉，这么素，也是挺不错的。
后面有朋友说，原厂灯真丑。
好，丑？那就改了吧。
我比较喜欢，川崎家族式，Z系的恶魔大灯。
忍痛拿出为数不多的存款，，淘了个二手的，全红恶魔大灯。
这个Z系恶魔大灯，也是经过三四次优化支架，最后的上车效果。
有兴趣的车友，可以看看主页，下面这个文章。
改完后，又觉得第一视角，一体性，不是很完美。
就又换回，原厂灯，换回来后，最觉得没透镜又没灵魂。
其实双亮的LED，已经是够用了，经常夜跑200公里，都不会觉得灯光不够。
后面就改了两颗LED透镜，之前的是疝气透镜，还没两颗LED亮。
两颗LED透镜改完后，由于没加，恶魔眼和天使光圈。
又做了一次优化，加入这两样，还做了十足防水。
改到了红色轮毂，还加入了透明离合盖。
透明离合是真的帅，排完空气，机油基本不会乳化
这样基本就定型了，我也觉得没什么可以在改下去的了，
之前还想忍忍心，把它车架切了，后面还是保住它了，没下手。
直到前两个星期，想到改个大宽胎。
秉着有想就做的做法，我又又拿出为数不多的零花钱，上面刚买了透明离合，就更，更穷了。
于是整了一套190胎＋龙6轮毂。
加工了一下牙盘套和衬套就可以直上了。
其实胎也换了几条，从150换到160在到190。
到这里，就更新完了。
这几天可能会减重一下排气。
到时候在上文章。