豪进摩托大家并不陌生，它是中国最大的摩托车工业产品出口企业之一，生产产品远销50多个国家和地区，在同行业中可谓名列前茅。豪进品牌不仅在国际市场上赢得了广泛的认可和信赖，也在国内市场上展现了强大的影响力，2023年年底，豪进摩托获得了CNAS认证，一举跻身国家认可实验室行列，为品质实力再添背书。与此同时，豪进摩托也推出了三款新车型，踏板SY02，SE01和SRO3，为激烈的踏板竞争市场再添猛将！
豪进摩托车股份有限公司成立于2001年，是一家专业研发、生产制造摩托车整车、发动机、通用机械及关键零部件的大型民营企业，旗下的系列产品已远销世界五大洲，八十多个国家和地区，其中在三十多个国家和地区市场占有率名列前茅，并且在市场拥有较高的知名度和美誉度。
和很多行业一样，摩托车最大的市场也在中国。拥有如此强劲实力且屡创出口销量的豪进摩托自然看到了这一点。从之前的“猎变”品牌的诞生，再到今年同时推出三款自有品牌的踏板车就可以看出，豪进摩托今年必将壮心满满。那么接下来我们先一睹为快，详细了解一下这三款车。
第一款：豪进SY02踏板。这是一款150cc排量的踏板车，采用水冷四气门发动机，最大功率为11.8kw/8500转，最大扭矩为14.7/6500转，油箱13L，车重为147公斤，前后碟刹，带ABS和TCS系统，超大的液晶仪表，这是一款带运动造型的踏板车，只是风挡不可调。目前预定售价为13960元。
SY02在传动系统方面采用了CVT无级变速自动挡技术，使得驾驶者无需手动换挡即可轻松驾驭，极大提升了驾驶舒适度与便捷性，无论新手还是老手都能迅速上手。更值得一提的是，该车还配备了ABS防抱死制动系统，这种安全配置能有效防止紧急刹车时车轮抱死，从而增强行驶过程中的操控稳定性和安全性，让每一次出行都更加安心无忧。
车身尺寸方面，豪进 SY02整体规格为1955mm×745mm×1225mm，合理的车身比例与空间布局保证了骑乘者的舒适度及车辆良好的机动灵活性。同时，10升的大容量油箱设计进一步增强了车辆的续航能力，减少了频繁加油带来的不便，尤其适合长途旅行或日常高强度使用需求。
整备质量仅为140kg，这样的轻量化设计不仅有助于提升车辆加速性能，而且在停车、倒车等操作时也显得更为轻巧便利。综合来看，豪进 SY02凭借强大的动力输出、智能化的安全配置、舒适的驾乘环境以及出色的燃油经济性，在同类产品中展现出了极高的性价比和市场竞争力，是都市骑士的理想选择之一。无论是对于追求生活品质的城市白领，或是热爱摩旅探险的户外爱好者，豪进 SY02都以其全方位的优势，诠释着新时代高品质踏板摩托车的魅力。
第二款 豪进SR03踏板
豪进SR03与钱江TAN125、力帆P-FOX采用了同款的设计，目前很多主流的125路通踏板都采用了这种设计。犀利的双大灯设计，激进的车身线条，小巧的车身，让这台车充满运动感。
搭载了一台单缸风冷2气门发动机，最大功率为6.6Kw（最大马力9匹），最大扭矩10N.m，分别在7500转与5500转爆发，动力数据可以媲美豪爵的ESS引擎，甚至高于同级别车型。油耗为2.27L/100km，搭配6L的油箱，最高续航可达200km+。
由于定位是路通踏板，并且售价也十分亲民，配置上也是足够使用，采用了全车LED光源设计，液晶仪表，具备防盗锁扣的机械钥匙，USB充电接口，前正置避震，后中置液压弹簧避震，刹车采用前碟后鼓设计。
第三款，豪进SE01 
豪进SE01，其外观设计完美复刻了本田ADV160，呈现出硬派跨界踏板的鲜明特点。车身线条硬朗，风挡高耸，高位排气布局，以及紧凑协调的车身尺寸，让这款车充满肌肉感。
在动力方面，该车搭载一台实际排量为150cc的单缸水冷两气门发动机，最大功率10.5千瓦，最大马力14.3匹，最大扭矩13.6牛米。配备10升油箱，平均油耗2.2L/100km。其动力表现在同级别车型中属于中规中矩，虽然与主流踏板车型性能表现相差无几。
尽管该车价格亲民，但在配置方面毫不妥协。全车标配LED灯组、前后碟刹，双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统。车重140公斤，采用双油门拉线、风挡两段可调、标配USB充电、手机投屏、静音启停、无钥匙启动等配置。
综合来看，2024款豪进SE01作为一款入门级平民跨界踏板车，整体性能表现均衡，性价比极高。这款车型在外观、动力和配置方面的表现都相当出色，值得关注。
那么大家认为三款车，哪款会成为2024年爆款？欢迎大家评论区留言交流。