看到高金的第一眼，我就觉得适合改装。攀爬改起来太难了，还是caferacer比较容易实现。
所有改装件都很便宜。属于有手就行。
车把换成了m的平板，不是不想换分离把，只是市面上的分离把装在高金500上面都有bug，会卡住大灯的支架装不进去，除非换大灯支架，或是装在三星上面。
后视镜换成了50元一对的通用货，质感和造型都不错，震动也还可以。
坐垫寄去给别人改装的。这个坐垫千万不要用油皮，太滑了，根本夹不住，我后悔死了。
这是改完车把跟坐垫后的坐姿，我身高173，正常的骑行只是手不可弯曲，身体会向前倾，已经属于比较战斗了。
射灯装的是300来块的60瓦射灯，体积很小，满足我对隐藏式射灯的需求，平常根本就看不出来有加装射灯。开关键也很好用。射灯支架是我另外购买的，买50或是51MM的支架就可以，支架的厚度一定要薄，不然一样是会被大灯支架卡住。
射灯远近，光灯全打开的样子，铺路范围绝对够用，亮度也够用。
水杯支架用的是自行车的支架，十几块。除了安装位置，离发动机近，没什么缺点，就是夏天冰水会变温水。
这个油箱贴纸非常容易起边，虽然挺好看的，但是贴纸的宽度太窄了，非常非常容易就起边。建议配上光漆覆盖在贴纸上面，效果会比较好。我现在是把它换成了防滑的油箱贴。换了夹腿的防滑贴，驾驶感受提升的不是一点点。
对了，还有一点必须要提的，我这样是穿越500，他的邮箱坐垫还有装饰边盖都非常的搁大腿，我把它换成了最新版本的咖啡版油箱，坐垫还有装饰盖。这三样东西是分不开的，因为老款和新款形状上有差别，只换其中一个都会导致有间隙或者是有摩擦。
新款的装饰边盖和老款的车架有一个孔位是对不上的。我是用的扎带去固定，非常牢靠，也不会有异响。
这个边包非常好用，快两年了，没有一点要烂的痕迹。容量也还可以，装得下全盔。防水效果也非常好，暴雨的时候里面也不会潮湿，还有一个外置拉链的小口袋，放证件纸巾很方便。
后减震的挡泥板换成了官方加长的挡泥板，效果很好，后减震再也不会脏了，也能更好地保护后减震器。
牌照后也加装了官方的加长挡泥板，虽然只是多了十厘米的长度，但是挡泥效果真的好，就算路上有积水，也不会甩到身上，甚至连后座都很干净。
高金油门偏重的解决办法，它原厂的油门归位弹簧有两根，只需从图片上的地方卸下六角螺母，再将归位弹簧取出一个即可。不影响任何车辆，功能，还会让你的手腕变得更轻松。
最后的最后给你们的爱车挂个可爱的公仔吧，千万不要选长尾巴的那种公仔，我的卡拉卡拉尾巴已经磨出了花。😂🤣