大家好我是骑士突击，今天我们就聊一聊2024年热度非常高的一款重磅车型QJ赛800，从去年重庆摩博会新车发布到上市仅几个月的时间，喜爱仿赛的广大摩友之最强音，上市前它的哥哥赛600也是一度叱咤风云的四缸机。
全新赛600
 选择赛600或赛800取决于您的需求和偏好：
        赛600更适合初学者或者预算有限的玩家。它的配置包括西户卡钳、Marzocchi减震器、滑动离合器以及TFT仪表，这些配置对于新手来说是足够的，并且提供了一定的性价比。赛600的发动机稳定性良好，且市场上可能有现货供应，这意味着您可以更快地拿到车辆并进行改装。
        赛800则更适合寻求更高性能和更多配置的进阶玩家。它的动力输出更为强劲，达到了102匹的最大马力，并且在扭矩上有显著提升，达到78牛米的水平。赛800的操控性和舒适性也得到了提升，配备有Brembo卡钳、Marzocchi全可调减震器和后旋钮调节预载，这些都是高端摩托车才可能有的配置。尽管赛800的价格略高，但它提供的性能提升和对高级配置的支持使其成为更具吸引力的选择。
赛800
5英寸TFT炫彩仪表
Brembo卡钳
Marzocchi全可调减震器和后旋钮调节预载
        外观方面，赛800的设计十分激进且充满动感。前部设计简洁且犀利，大面积的镂空设计不仅增加了下压力，还有效地减少了风阻。这种设计还负载了RAM AIR冲压进气的功能。尾部的镂空风道与高位牌照架的设计，使得整车更具赛车风格。车身侧面采用了流线型设计，配以铝合金后摆臂，进一步提升了车辆的运动感和稳定性。此外，分体式坐垫设计也源于赛车元素，旨在提供驾驶者更好的坐骑感受。赛800的颜色搭配也充满活力，例如红色车身涂装显得年轻而充满力量。这种细节的处理使得赛800不仅在性能上，更在视觉上达到了高度的统一和协调，为消费者提供了一款既实用又具有良好视觉体验的摩托车。
赛道试驾
赛道试驾
        性能方面，赛800是一款突出动力性能的摩托车，它搭载了全新平台设计的直列四缸778cc水冷发动机，以及RAM AIR冲压进气系统。这款发动机的实际排量为778cc，最大功率达到75kW（102马力），最大扭矩为78Nm，并在10000rpm时达到最大功率，而在12000rpm时断油。这种强大的动力输出使得赛800具备出色的加速性能，一档破百，百公里加速仅需3.4秒，极速更是超过220公里/小时。此外，这台发动机的低转表现非常强劲，新的排气声浪更加浑厚纯正。在国产车型中，赛800因其出色的性能参数，具有明显的竞争优势，甚至可以与进口品牌的同级别车型相媲美。
        除了强大的动力性能，赛800还在底盘与硬件方面进行了优化。整备质量控制在了207公斤，比家族车型赛600还要更轻。车架采用了轻量化环抱式设计，轴距为1450mm，为驾驶者提供了出色的操控性。悬挂系统也得到了升级，采用了Marzocchi倒立式前减震和可调节的中置后减震。
Marzocchi倒立式前减震
新排气
直列四缸778cc水冷发动机
        总体来说，钱江赛800在外观设计、动力性能和操控性方面都表现出色。这款摩托车的外观充满战斗感，犀利而豪华；动力性能强大，加速迅猛；同时还在底盘和悬挂系统方面进行了优化，提升了操控性和驾驶感受。
        钱江赛800作为一款中量级四缸仿赛摩托车，具有较高的性价比和竞争优势。其外观设计充满活力和动感，颜色搭配也十分年轻化，给人留下深刻的印象。在性能方面，赛800的动力表现强劲，加速迅猛，极速高；同时发动机低转表现强劲，排气声浪浑厚纯正。此外，这款摩托车在悬挂系统和底盘方面也进行了优化提升驾驶者的操控体验更加流畅。你会选择赛800吗？