2024年，随着各大摩托车制造商不断推出更新的车型，内卷之风雄起，一贯对外观设计不敏感的进口品牌也逐渐对设计方面精益求精，纷纷加强自家车型的性价比，同时也加大了设计的投资风格。当然，雅马哈也不例外，最近，雅马哈为备受喜爱的入门级摩托车飞致150推出了全新改款，即FZ-S 150 4.0版本。这款改款车型在外观和功能方面进行了进一步加强，涉及前大灯和安全性的改进。更新后的雅马哈飞致设计方面非常优秀，小编个人觉得可以跨级别吊打众多中排量车了。到底怎么样，一起来看看吧！
首先来看配置方面。新款飞致150最重要的功能升级之一是加入了TCS（循迹控制系统）。这个系统是一种在国内逐渐普及的安全装备，现在许多大型制造商也开始跟进。尽管大多数车辆仍采用机械阀门，但在某些情况下，这些系统可以提供一定的保护。另一个重要升级是车辆灯组的优化。新款飞致150的前灯组采用更简洁的双层布局，并增加了C字型的行车灯，整体设计更加集中。同时，尾灯也采用了新的LED灯组，提供更好的照明效果。
动力方面，新款飞致150仍采用了149cc的风冷单缸发动机，最大马力为12.4PS @ 7,250 rpm，最大扭矩为13.3 N·m @ 5,500rpm。这个动力输出与豪爵DR150S相当。减震系统采用了正立式前叉和7段预载可调的单枪后避震器，刹车系统配备了前282mm和后220mm的单碟刹车，并辅以前单通道ABS。总体来说，新款飞致150在硬件配置方面中规中矩，与国内同级别的车型相比并无太大差异。
值得一提的是，V4.0版的飞致150配备了带有Y-Connect连线功能的LCD仪表，可以显示手机来电、信息通知等。车辆的座高为790mm，车重为135公斤。新款车型增加了RACING BLUE（蓝）涂装，此外还提供METALLIC GREY（灰）、MAJESTY RED（红）和MATTE BLACK（黑）三种配色。根据印度摩托车商会公布的销售情况，150cc级别的摩托车销量反而上涨了约18%。特别是在经济下行时，能够以约1万元的价格购买一台经济省油、易驾驶的入门级车型仍然是非常划算的选择。
然而，在海外市场，雅马哈飞致150不断更新，已经推出了V4.0版本，但在国内市场，他们仍然保留了充满回忆的设计，包括整车外观和硬件配置，甚至保留了前碟后鼓的制动系统。或许雅马哈之所以未对该车型进行改款，是因为飞致150在市场上依然表现不错。希望雅马哈能够在不断升级飞致150的同时，给消费者提供更好的入门级选择。
不过小编相信，随着市场内卷的加剧，雅马哈也将很快在国内同步新款车型，在这个竞争激烈的环境下，任何一个大牌都不能放弃国内庞大的市场，任何车款也不能独善其身，就连一贯以：”豪车“著称的杜卡迪都降价了，雅马哈还会远吗？
总的来说，雅马哈飞致150 4.0版本对比原有国内版本可以说是有质的飞跃，这个外观小编个人爱了，有种中排量级别的既视感，在万元左右的价格区间对其他品牌可以说是绝对的虐杀！你觉得呢？