本田2024款CRF1100L非双发布,配置小幅更新,更加侧重公路性能 #本田非双 #拉力

更新于2024-01-22

        本田新款飞双越野能力反向升级2024款本田Africa train飞霜发布。近日,本田在欧洲市场更新了CRF1100L系列车型,作为中期改款,此次主要对发动机和配置小幅更新。值得关注adventure sports版本轮胎从前21后18的越野配置更改为前19后18的组合,并且前轮宽度增加了20毫米,降低了越野性能,提高了公路性能。动力单元仍然采用了水冷并列双缸发动机,虽然实际排量仍然为1084CC,但气门系统和进气经过优化,压缩比从10.1:1升级至10.5:1,最大马力仍为102匹,但扭矩从一百零五牛米提升至112牛米,并且仅在5500转即可爆发,提高了低扭性能,提供MT和DCT2种变速箱可选,外观方面小幅调整,前部的侧板和封挡面积变大,更显粗壮,油箱容积24.8升,座高可选835~855毫米。车架方面采用了钢管摇篮车架,前减震位收瓦主动电子减震,后减震为中置pro win多连感,前刹车为310毫米,双盘搭配四活塞卡钳,后刹车为265毫米,单盘配单活塞。辅板仍采用前21后18寸轮毂。电控方面具有IMU6轴感应、HSTC牵引力控制、四种骑行模式等,配置十分丰富。作为本田的旗舰拉力,此次更新变得侧重公路性能,那你觉得它怎么样呢?欢迎留言讨论。

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