经常骑摩托的人都知道，摩托车骑行方式一般就两种，一种是趴着开，还有一种是挺着腰坐直了开。
一般来说趴着开是为了减少风阻，一般是在速度较快时才会趴着，而坐着开的一般都是速度不快的时候，因为风阻并没有那么大，那么除了风阻的原因之外，摩托车趴着开和坐车开到底还有啥区别呢？
骑士骑摩托车讲究这三样，一个是舒适性，一个是安全，一个是速度要求。所以要趴着还是挺直腰杆坐着骑，也同样取决于这三样了。
首先趴着开虽然减少了风阻，但是缺点也是显而易见的。
一是趴着开骑行舒适度很差，坚持个个把小时就已经很累了，必须要休息，所以趴着开只适合赛车比赛和短途行驶。
二是趴着开的时候，视角比较受限，会给驾驶造成不适，同时也可能造成危险。当压到很低的时候，那种视角是有点恐怖的，有点像贴地飞行的感觉，一般没有这种丰富检验骑手不建议临时尝试趴着骑行。
但是趴在摩托车上，底盘和重心足够低，这样有很好的安全性，过弯或者超车的时候成功率能够增加。对比之下，坐着过弯超车都很难看，也不好操作。
而正坐着骑行一般都是大部分选择的骑行方式，因为坐姿舒适、长时间也不会有太大的不适感，适合长途旅行，当然是在速度没那么快的情况下保持匀速前进就可以了。
对于巡航类的太子车而言，吊高的手把，柔软的坐垫，重心落在屁股上，正坐是非常潇洒自在的，所以你会很少见到有巡航太子车趴着骑。
在驾驶街车的时候，大部分人也是正坐着骑的，因为街车主要的用车场景都是在城市道路上，而街车的座高和趴赛也没有太大来去，灵活性非常高的街车，再配合正坐的骑姿，穿梭在城市中，也是相当自在。
喜欢长途摩旅的车友可能比较喜欢adv以及旅行车，这两种车型坐着骑可以开长途不疲劳，但是稍快点人身受到风的冲击就很大，稍快点还有危险，迎风面很大，一定程度上会减慢你的速度，高速时身体低一点风阻小，肯定要低一些，所以你看到那些厉害的骑手，或者长途骑行加速时，车手都会习惯性往前趴。不排除有的车手趴着躲在风挡后面抽烟的情况，但是还是要提醒大家，骑车要注意安全，不要一边骑车一边抽烟。
所以在骑车过程中是趴着骑还是坐着骑，要根据你自己的车子是什么类型，以及你的用车环境，最后还是要说一句骑帅不骑快，祝大家骑行愉快，安全第一。