时隔三年，贝纳利幼狮800推出了新的2024版本。此次改款，只推出了一个版本，比之以前的高配版本，配置有所增加，价格46800元，降价幅度13000左右。在目前内卷严重的情况下，价格调整也是意料之中的事，看来，贝纳利也想通过增配降价来挽回目前复古车销售的颓势。
2024款贝纳利幼狮800，依然秉承了老款的经典外形。前挡泥板上方是其标志性的小狮子，该标识最早的起源可以追溯到1951年的第一台两冲程Leoncino 125，其前挡泥板上的吉祥物“小狮子”便成了幼狮系列的标志物一直得以保留。LED圆形复古大灯，棱角分明的油箱，以及贝纳利幼狮家族编织式钢管车架，无处不在的贝纳利标识铭牌，都彰显其家族式特征。
动力方面，新款贝纳利幼狮800的动力提升十分显著，装配一台新的799cc直列双缸四冲程水冷发动机，最大功率71kW/9000rpm，最大扭矩79N.m/7700rpm，配滑动离合。相较于其老款的754cc双缸发动机，排量提升45cc，功率提升15kW，扭矩提升12N.m。老款幼狮800的整体动力表现其实也不算弱，而新款发动机的动力表现绝对会给你一个惊喜。该车的最高车速可达210km/h，加速油门响应迅速，实测2档破百，这样的动力参数使得新车无论是在城市道路还是高速公路上，都能够轻松应对各种路况。新车还支持定速巡航功能，让长途骑行变得轻松舒适。
悬挂系统方面，新款贝纳利幼狮800换成了KYB的可调节减震，据说新的KYB减震是由KYB专门为幼狮800调教。全套的Brembo刹车系统，前刹为对向四活塞卡钳320mm浮动式双碟刹盘，后刹为对向四活塞卡钳260mm固定式单碟刹盘，标配ABS系统。前120/70-ZR17后180/55-ZR17铝合金辐条式轮毂，配备倍耐力轮胎。制动力方面表现很好。
贝纳利幼狮800标配5寸的TFT全彩仪表（支持投屏），可以实时显示车辆的各项数据。该车还配备了T-BOX车机系统，可以实现手机互联，方便骑手随时了解车辆信息。
贝纳利幼狮800作为一款800cc排量的复古车型，4.68万这个价格确实也具备十足的性价比。建议对复古车比较感兴趣的车友，可以到实体店实车试驾，喜欢就拿下。