高金Storr 500 ADV车型自摩博会亮相以来，以独特的绿色大蚂蚱的形象深受欢迎，真的，小编看第一眼都被它炸裂的外观hold住了，满满的全是亮点。
根据官方发布的视频，铁甲蛹Storr 500外观得到了深度进化，你们不是说它离地间隙小吗?害怕骑它穿越复杂地形触底。那么全新版本Storr 500增大了离地间隙，据了解超过了200mm的离地间隙。从下面图片的对比能直观的看出前后差异巨大。
之前版本离地间隙太小，深受吐槽。
其次，还有高位排气的改动，这样的高位排气造型感觉更符合国内对ADV的审美需求，原版的低位排气根本不符合草蜢后蹬腿设计，改成高位就形象很多了，也顺眼多了。只是这种攀爬设计风格有点对不住挡泥板了，非常考验坐后座的朋友耐热能力和挑战她or他的骑行坐姿。
改版前排气位置：
还有一项不同便是加长了前减震行程，原地拔高了它的前段车身，看起来昂扬挺拔，更加狂野与立体，再配合圆灯与高风挡，这个骑姿会相当炸裂，活脱脱骑在放大版大蚂蚱身上，它这款车骑行三角也比较舒适，上半身基本保持直立。
改版前的减震行程状态：
高金Storr500的出现几乎打破了国内的传统鸟嘴ADV设计，从大家的反应来看，喜欢的居多，当然小编也不例外，有了一个特殊的外观之后，就非常期待它的上市价格，只是高金的定价作风向来是价格高峰，而非盆地。希望看到如此内卷的国内市场能让高金冷静且理智点，价格3个W，真的不能再高了。
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