大家好，我是老周！一个非主流摩托车爱好者！
大家都知道，汽车界中的三菱发动机当年可是多产多销的典范，巅峰时期配套了如吉利汽车，哈弗汽车，长安汽车等一系列国产品牌车型，跟目前无极的150水冷发动机有点类似。而汽车品牌中的众泰，当年也有个响当当的外号”保时泰“，就是因为众泰旗下有不少外型模仿大牌车型的车辆，而其中最富”盛名“的就是一台外观跟保时捷酷似的SUV车型。那么在本月工信部最新一期车辆公示中，老周也看到了一款外型有着明显模仿痕迹的车型，它就是“台州系”摩托车企MVCAGIVA卡吉瓦申报的型号为KJW150T-F的150排量水冷踏板，那么接下来咱们来聊聊这款车！
首先咱们先放上这款卡吉瓦150水冷踏板车型与Vespa的Sprint 150外观对比图。这个相似度不能说是百分之百起码也有个百分之九十左右了。
但是有个比较有意思的事就是卡吉瓦申报车型不管是常规版本还是选装版本，4个造型上除了方灯圆灯区别以外，前挡泥板上面的装饰件是一直都有的。
而了解Vespa车型的人应该知道，Vespa旗下的150级别踏板有2个系列，分别是Sprint 150（冲刺150）和Primavera 150（春天150）。两个系列车型标志性共同特点首先都是采用了一样的动力总成，其次都是使用了一体式钢架结构以及相同的单摇臂前轮悬挂结构，相同尺寸的前后轮毂轮胎。
而两车最大的区别就是一个采用了复古圆灯，一个则是六角形方灯，还有就是前挡泥版上的装饰件区别。
不得不说，卡吉瓦对这个精髓还是没学到，尽管它准备了同样是圆形灯跟方灯这样的两个版本，甚至连前悬挂也做到了几乎一致。
这款车的外形尺寸为长：1880 宽：760 高：1160（mm），轴距：1380（mm），整备质量：143KG，轮胎规格为前轮110/70-12，后轮120/70-12。尺寸跟轮胎这块也是全面对标Vespa车型的，只是轴距稍微大了一点点。
但是现在有一点让我没搞明白，Vespa车型是因为风冷的缘故，所以整备质量控制在了120kg这样，卡吉瓦这款车则是因为水冷发动机的关系，会重上一些，但是根据卡吉瓦申报的另外一款车型来看，这个车明显在小一号的前提下做到了整备质量一样，难道这款车也用到了金属车壳？
动力方面这款车同样使用了跟周末疯150一样的发动机，最大功率12.1KW，配备脉冲点火（无声静音启动）以及怠速启停这两项功能。
关于这款车型上市后的售价，现在不太好说，因为看了前面卡吉瓦申报的车型大家就就知道，除了最开始的周末疯150以外，后来的车型，要么是模仿雅马哈XMAX和NMAX的，要么就是现在模仿Vespa的，我都感觉卡吉瓦要做摩托中的众泰了，关于这台车的外号我都想好了，就叫”维斯瓦150“，不过别说，跟威士泊动力科技这个名字还是挺般配的。
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