无极500AC一身名牌，博士的电喷，KYB的减震，日清的卡钳，非常稳定的KE500，虽然一身名牌，但是、但是、但是并没有什么用，她的小毛病会把小白折磨死。500AC的通病，最有安全隐患应该是电门锁接触不良，线束段脱焊，骑行中断电重启，影响驾驶安全，谁骑谁知道。第二个就是启动开关不回位，久了会损坏起动机继电器，再久了起动机也会烧。
其它后刹车分泵不回位，导致刹车片过度磨损，近光灯不亮等等都是小问题，刹车片顶多换的勤一点，近光不亮正好改园灯，小问题可以忽虑不记。
电门锁接触不良问题，大部分车友都是焊接，喷液体黄油临时解决，脱焊就是剪掉扎带，焊接就可以完全解决，熄火重启问题喷油只能临时解决，一动钥匙还会断电，我拆开研究了一下，如图所示，这个白色的塑料转块有两处凸起，导致弹片与线束上的两个圆触点接触不良，用锉刀挫平后，安装上实验百分之百导通，这样不花一分钱，就完美解决了。看图写话
就是画圈地方的塑料，它顶在线束触片上，导致金属弹片和线束触片空间变大，弹片不能完全和触点接触。
接下来说一下启动开关
本着花小钱办大事的原则，某宝网上29元买了个黄龙三百通用改装开关，用原车插头，退出针脚，再把买来的开关对应的针脚插上，完美无损改装，而且把大灯近光也集成过来了，个人认为非常方便。不改灯线的可以买鑫源的开关18元，线更少更简单。
顺变把拆解的线束对应功能分享给大家
原车开关总成，问题是换新的还会出现同样的问题。
原车车头
再油箱下面，拆开边盖就看加了
黑色的是开关的总供电+12伏，三条并一条
原车的插头，虽然是防水插头设计，还是进水了，都进水腐蚀氧化了
这个作业已发，很多车友私信我十万个为什么，没有基础的车友最好别搞。时间久了都忘了，再补充几张图片，不懂得车友直接对应位置插上就可以，唯一的缺点是要破线，就是把黄龙三百线束的红白线（前刹车12伏电源）剪断，并在红色线上，用胶布包好就可以了。
红白线剪断
红线破皮接上红白线
就这个样子看好位置插在原车插头上，如果不改近光灯的，把其它线包好就可以了
这个空位很充足，打孔定位，铝合金材质的，很厚，不用考虑钻孔强度问题
最后效果
最后上个500AC，地下车库拍的