2022 年，老牌车企豪进推出了面向年轻化和玩乐车型的子品牌猎变。为了应对更加多元化和个性化的市场需求，他们推出了“机械萌宠”的概念，推出了更具新潮感、辨识度和玩乐性的车型，同时也将用户从简单的车主身份提升到玩家的定位。
而闪电狗 150 就是猎变最近推出的一款极具鲜明个性和产品竞争力的车型。那么怎么才能算的上一款好骑的车，我相信人人心中都有自己的标准，而闪电狗150被绝大多数消费者所认可也必定有他的过人之处，接下来就让我们一探究竟！
1.平踏，实用的第一要素
踏板车型作为受众最广泛的车型之一，其中小排量的踏板一直以来都是需求量最大的车型。125cc 以下的小踏板动力有些小，一个人骑还行，载个人或者带点重物就明显吃力了；250cc 大踏板个头又有点庞大，加上大多都是龙骨车架，跑山摩旅还行，代步买菜反而缺少一点实用性。而介于二者之间的 150cc 踏板车型不论动力、性能还是平踏属性都更加贴合生活，尤其是平踏车型，很多人都觉得平踏才是小踏板的灵魂所在。
2.用料是否考究、精良
动力部分，猎变闪电狗 150 有两款不同的发动机。当然个人认为在预算允许的情况下，高配 ABS+TCS 版本更值得选择，该版本采用 150cc 单缸水冷四气门设计。参数方面，该发动机最大功率 11.8kW/8500，最大扭矩 14.7N·m/6500，动力反馈相比之前的两气门 150cc 发动机更为直接，前中期的提速感更强。同时，该车前 110mm、后 130mm 的半热熔加宽轮胎也提供了出色的抓地力和高速行驶稳定性。
此外，用料的考究和精良还体现在制动部分，前后采用了日信（NISSIN）制动卡钳，并且辅助双通道 ABS 防抱死系统（博世 10.3 代）。
值得一提的是，这款车的智能化配置也是目前主流水准，标配无钥匙启动、脉冲点火、全彩 TFT 夜间屏和智能车联网。但如果预算不是特别充足，猎变闪电狗 150 的两气门版本也能够满足需求，除了 TCS 牵引力控制系统和智能车联网，像外置气囊减震、侧支架熄火装置、4 档可调节挡风玻璃等都有配备。
3.绝佳的骑行体验
续航作为骑行的过程中不得不提的一项重要考量因素，闪电狗 150 搭载了一个 9L 的油箱，你可能会觉得这并不算大油箱。但是对于 150 级别踏板来说，这已经算是大油箱了。毕竟除了一些专门针对高续航设计的 150 踏板，同级大部分车最多也就给你个 7-8L 的油箱。对于踏板来说，空间非常重要，每一寸都必须精打细算。
此外，闪电狗150的车重控制得很好只有137kg，空间宽大的皮革座椅，前后座有一定高度差，无论驾驶员还是乘客的乘坐感受都相当舒适。即使驾驶员踩在斜脚踏上，也有足够的空间让身体后靠，更进一步提升了驾驶感受。
4.售后有保障
售后作为我们成为真正的车主之后，需要考虑的第一因素，当然必须要得到保障。不过猎变作为豪进的子品牌，背靠“大山”豪进。而豪进摩托是一家有着二十多年历史的老牌企业，是中国摩托车行业的骨干企业和中国最大的摩托车工业产品出口企业之一，在全国各地都有它的售后服务点，能够全力为车主的售后保驾护航。
写在最后，这样一台实用性几乎拉满的 150 平踏，品控又有豪进这样的大品牌背书，实际上已经十分符合多数人对于好骑的要求了。欢迎各位摩友，评论区讨论。