哎呀呀，现在的摩托车行业真是越来越“内卷”了！价格越来越低，配置越来越高，排量越来越大，产品越来越多。你能想到的各种“卷法”，在摩托车行业里几乎都被实现了。这不，1 月 15 日，2024 年首批新车申报公示中，又有不少大排量车型亮相，其中当然也有公升级的“大家伙”。
其实，早在去年 9 月，专注超大排量的新威骑就发布了多款公升级甚至 2000cc 的车型。还有鑫源、春风、高金等多个国产品牌也都纷纷推出了公升级车型。再过两年，会不会公升级满地跑呢？这个问题我们先不讨论，先来看看 2024 年 1 月申报的新车中有哪些值得关注的吧！
1.高金 GK1000ADV 申报啦！这款全地形冒险车早在 2023 年 9 月的摩博会上就已经惊艳亮相了。它搭载了与 THOR1000 同平台的实际排量为 997cc 的 V 型双缸发动机，峰值功率达到了 66kw，真是太厉害了！不过，这次申报的车型在外形设计方面与摩博会上亮相的略有不同，少了护杠，但其他方面肉眼几乎看不出变化。不知道这款车什么时候能够正式上市呢？真是让人期待啊！
高金这个品牌在 2018 年才进入摩托车市场，但是它凭着其成熟的技术平台背景，短短时间内就推出了大排量车型，这可真是实力超群。这也是高金在短短几年时间内，就在摩托车领域声名鹊起的原因。不得不说，实力才是硬道理啊！高金这个品牌真的很有前途，期待它未来能够带给我们更多的惊喜！
在售款骓1200
2.鑫源骓 1200 单座版也在 1 月的公告中出现啦！这款车的车型尺寸和动力部分都与已发布的版本保持一致，不过这次的单座设计真的很特别，之前的双座设计变成了单座，感觉更有个性了！而且，油箱侧面好像也与已发布的版本有所不同，没有了凸出的镀铬装饰，看起来更加简洁大气了。不知道这款车什么时候能够正式上市呢？真是让人期待！
骓 1200 首次亮相于 2022 年摩博会，历经漫长的等待，终于在 2023 年 9 月正式发布。这款车拥有国际化的设计风格，可谓是一个大家伙。
3.贝纳利 900C 要来了？目前还不确定它是否会以这个名字出现，因为还没有官方消息确认。不过，从曝光的图片来看，这款车的设计语言与 502C 高度相似，肌肉感十足的油箱、相同的后视镜、高高翘起的尾巴以及极其相似的前脸设计。在动力方面，它搭载了一台实际排量为 904cc 的发动机，峰值功率为 7kw，最高车速可达 225km/h。
502c
钱江的高产量已经持续了相当长的时间，大家应该也都已经习以为常了！
4.CU525 新版本来啦！它的动力部分与在售版本保持一致，所以在这方面就不用多说了。新版本依然继承了 CU525 的整体设计语言，不过在大灯部分有了比较明显的变化，之前的猩猩眼大灯变成了圆形的大灯，内部采用 V 字设计。此外，这款车还在后部增加了一个小靠背，让骑行更加舒适。
不得不说，“改头换面”这句话真的很有道理。一个前脸设计的变化，就能彻底改变整个车的感觉。
5.春风CLC450 单座版闪亮登场！它的动力部分没有变化，外形设计上也只是将双座改为单座，不过车身的尺寸倒是有一些变化，比双座版更宽更高了，简单来说就是个头更大了。
这款车在 2023 年 5 月的北京摩博会上首次亮相，同年 8 月正式发布，售价为 27980 元。作为春风的首款巡航车型，这款车备受关注，而单座版看起来更加优雅。
6.本田 CB400F 和 CBR400R 迎来更新，动力部分保持不变，仍然搭载实际排量为 399cc 的双缸发动机，峰值功率为 33kW/9000rpm，峰值扭矩为 37N·m/7500rpm。
虽然动力没有变化，但是 CB400F 在前脸的设计上相较旧款有了较大的变化，外观更加好看了。此外，前刹车也由单碟盘改为双碟盘刹车，提高了刹车性能。至于电控部分是否升级，目前还不得而知。
CBR400R 的车头设计也有一些细微的变化，双眼之间增加了通风口的设计，同时前刹车也由单碟盘变为双碟盘刹车，与 CB400F 的变化如出一辙。看来，2024 年的第一波内卷已经悄然开启了！