Speed twin900
车身侧面满满的机械感
经典的复古设计
金属拉丝工艺排气，自带烤色，里外双层弯曲排气，满满的机械感的排气接口
复古又运动的造型设计
和T100小攀爬同样的发动机，但拥有更低的座椅高度（765mm）和更轻的重量（216Kg），做工经典的CNC工艺（除水箱加风扇散热之外，发动机自然撞风散热双重高效率散热）加三角边盖，以及经典的Bonneville排量徽章都精致无比
马力65匹（7500转达到）
铬合金红限定款
在400cc系列出现之前的入门级凯旋复古机车
排气相比于T100也做了一定的运动化处理，稍微的抬高了一些，金属拉丝
扭力80牛米（3800转达到）
凯旋在这台车上做了一定的删减方案，比如没有这么多的镀铬件（镀铬限定款除外），手把，后视镜等都是黑色，合金轮毂真空胎（相比于T100更适合市区道路行驶），卡钳规格比T100略高，Brembo四活塞卡钳。
电控方面仍然一如竟往凯旋的厚道，Abs ，Tcs标配，电子油门响应也给力。
值得一提的是倾角仅为25.1，前轮曳距仅为102.4，操控相当到位，骑行姿态相对于Speed twin1200也没有那么累。