KTM 390 Duke，这辆备受瞩目的中型街车，一直以其犀利外观、灵活操控和劲爆动力而深受喜爱。如今，2024款390 Duke终于揭开神秘的面纱，标志着自2017年以来的首次全面升级。这一次的改款不仅在外观上焕然一新，还在底盘、发动机和电控系统等多个方面进行了全方位提升，使得这款街车的吸引力更上了一层楼。
让我们先来瞅瞅2024款KTM 390 Duke的外观大变身。依旧秉承KTM Duke系列的家族特征，但细节方面却有不少改进。前灯造型更加圆润，LED灯带更为紧凑，与大哥KTM 1290 Super Duke的风格相得益彰。油箱容量从13.4升一口气扩大到了15升，扰流板更长更修长，让油箱看起来更炫酷，续航能力也得到了提升。座椅高度可通过拆卸座垫垫片调整，适应不同身高的骑手。座椅材质升级，采用更舒适耐磨的织物。车身颜色提供了橙色和蓝灰色两种选择，搭配清晰的KTM标志和图案，彰显品牌独特个性。
接下来，2024款KTM 390 Duke的底盘焕然一新。全新的铬钼钢主车架和铝制后车架，搭配全新的铝制后摇臂，不仅提高了车身刚性和稳定性，还轻盈不少。前悬挂采用WP 43mm Apex倒立前叉，支持5级压缩和预载调节，行程为150mm。后悬挂则是WP Apex侧置后减震，支持多级调节，行程为60mm。前刹车配备径向安装的四活塞卡钳，搭配320mm制动盘，提供强劲制动力。后刹车则是240mm制动盘，单活塞卡钳。米其林Power 5轮胎，尺寸为110/70-ZR17和150/60-ZR17，提供卓越的抓地力和耐久性。重新设计的五辐式轮毂更加轻巧坚固。
发动机方面，2024款390 Duke迎来了巨大的改变。排量从373cc飙升到398.7cc，以满足更严格的Euro5+排放法规，同时也提升了动力性能。新发动机增加了4mm的行程，最大功率为33kw/8500rpm，最大扭矩为39Nm/7000rpm，功率提升1kw，扭矩提升2Nm，最大功率爆发转速提前了500rpm。更轻的曲轴和连杆，以及高效的冷却系统提高了发动机的可靠性和耐久性。全新排气系统采用隐藏式排气管，不仅减轻了车身重心，还降低了噪音和排放。而且，新款车型还提供可选的快排系统，使换挡更加便捷和富有乐趣。
电控系统方面，2024款390 Duke配置了5英寸TFT全彩仪表，支持音乐和电话连接，具备路线规划导航功能，多种驾驶模式选择，以及圈速计时功能。仪表显示界面清晰美观，可根据不同光照条件自动调节亮度。车把按键重新设计，功能更为丰富，布局更加合理，提高了操作便捷性。电控系统还包括博世MSC稳定性控制系统，倾斜角度传感器支持Supermoto ABS、TCS功能和起步控制系统，全方位提升了车辆的安全性和操控性。
总体而言，2024款KTM 390 Duke不仅在外观上焕发出全新活力，更在底盘、发动机和电控系统方面实现了显著的提升。这辆车是中型街车市场的一颗耀眼之星，虽然售价尚未公布，但相信这次的全面升级将为广大骑手带来更为出色的驾驶体验。骑上这辆车，你将不仅仅是在路上行驶，更是在体验一场动感十足的冒险。