从用户角度谈谈赛科龙RT2和RT3的购买建议

更新于2024-02-02

本人是RT2的车主,RT3也有幸在车友那骑过,购买RT2的时候RT3当时也是我的待选之一。所以对关注这两款车的朋友说一下我主观的购买建议。

两车价格有一定差距,并且因为RT3配置较多我就不一一对比,毕竟价格这个东西大家也是一目了然。我重点说说骑行感受。

同一台发动机,在动力方便是没什么差别的,但是因为调教的不同,RT2的起步转速需求比RT3更高,这在22年老款的RT2上体现更为明显,23款的因为更换了电喷系统有了一定改进,但起步加速Rt2明显比Rt3来得更猛。

坐姿方面Rt3确实更舒服。新款的rt2看参数座高和rt3一样都是750mm。但rt3还是更好落脚一些。体感上也感觉坐得也稍微矮一点。操控上轴距更短的rt2更好。

这也是为什么我当初买rt2没有要rt3的原因。因为我还是城市代步偶尔周末短途为主。

最后小结一下购买建议。rt3的长途舒适度是名不虚传的,在我骑过的所有大踏板中它的舒适度是最好的,没有之一。妥妥的移动大沙发,后座上绑个包就感觉是陷在车里在骑,坐垫和小腰靠都有一定包裹感。如果你喜欢长途旅行那建议rt3。如果你是我这种上班族,出行时间不多的。那城市里还是rt2合适。

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