今年一月份钱江自动挡的闪300S惊喜亮相，没想到二月份刚开始没几天就迎来了重大进展，现在已经完成了工信部申报工作，这速度真是没话说。
自动挡闪300S整体外观与标准版没什么大的差别，主要存在以下几点变化，首先就是左侧的换挡杆被自动换挡机构所取代。
对比现有的闪300S可以明显看到，自动挡版本外侧明显多了一个圆形部件，并且发动机边盖也有修改；最后，由于没有了换挡杆的占位，所以就配备了一个宽大的脚踏板，骑行舒适度也会得到提升。
2023款闪300S TCS版
闪300S自动挡
该车基于现款TCS版修改而来，车身三维尺寸没有明显变化，轮胎规格、整备质量跟发动机参数维持现状，至于硬件配置大致也会跟现款差不多。
目前市场上可以买到的国产自动挡跨骑，也就宗申优米这一根独苗，希望未来能有更多厂家把研发的目光投向这个领域，毕竟十几万起步的本田普通人买不起，但两三万的国产可大有市场。
现款闪300S