日前，Vespa全新GTS和GTV正式上市，其中GTS共分为四款配置车型，标准版售价：5.4万元；Super版售价5.5万元；SuperSport版售价5.65万元；SuperTech版售价5.88万元；Vespa GTV售价5.88万元。
Vespa GTS 300
这次，Vespa终于不是在车漆上下功夫了，新车采用了全新的仪表设计，变化仅仅是下方的LCD屏幕加大到3英寸，显示效果更强一些。同时新车还升级了无钥匙启动配置，但现在来看，这个配置是不是来的有点太晚了。
护罩设计较前代车型去除了可见固定装置，视觉效果更加美观大方。标志性 “领带”设计优化后更加精致，风格更显动感活力，前挡泥板和前护罩两侧的进气格栅也进行了更新，细长的造型帮助车身线条进一步优化。车身沿用金属装饰，根据版本不同，采用风格各异的表面处理技术。
制动杆重新定位，同时增加宽度，更符合人体工学，带来舒适的骑行体验，把手末端和后视镜同样经过精细调整，更显小巧。车尾灯组进一步升级，LED转向灯及尾部位置灯经尺寸调整，照明效果更加突出。车身外壳下的侧板也同样完成优化，一体式连接直至车末端，打造出更具动感、简洁干练的车身线条。经典的五辐轮毂也在设计上更新迭代。此外，所有车型均配备全新设计的排气消音器盖，造型独树一帜。
动力方面依旧搭载300cc单缸水冷HPE发动机，最大功率17.5kW/8250rpm，最大扭矩26Nm/5250rpm。
Vespa  GTV 300
Vespa  GTV车型最经典的设计就是将前大灯放在了泥瓦上方，使其拥有极高的辨识度，双色座椅搭配车身拉花看上去也变得更加运动。
仪表盘保留了优雅圆形造型的同时，向数字化全面迈进，升级的智能显示系统，实现了经典与现代间的巧妙平衡，更为骑旅增添乐趣，让Vespa MIA（选配）连接系统提供的各种功能。
新款Vespa  GTV仍然是采用裸把设计，小风挡造型变得更加醒目。同时“领带”的造型也有所调整。
动力方面，Vespa GTV同样搭载300cc单缸水冷HPE发动机，最大功率17.5kW/8250rpm，最大扭矩26Nm/5250rpm。