工信部公布了第380批的备案信息；其中最让我关注的当属QJMOTOR闪300的自动挡。在这里不得不说钱江的这波操作是真的牛啊！真的是趁热打铁呀！大家都知道闪300自上市以来人气就一直非常高，而这个自动挡的闪300更是把喜欢复古巡航的摩友期待值拉满呀！既然已经备案；说明离上市不远了；以这个速度来看开春可能就能骑上自动挡闪300S了。这波为QJ的效率点赞。
从申报的图片上我们可以看到闪300还是现款在售的闪300，只是引擎左侧下方多出了圆形的装置，相比网上发布的试驾车上还没来得及配套边盖的样子要好看了不少。它所搭载的就是AMT变速箱，该变速箱结构原理和汽车上所搭载的AMT变速箱完全相同。简单地说就是通过ECU对点火、喷油嘴、节气门的实时侦测并进行电子控制再通过TCU变速箱控制单元进行配合完成换档，从而实现“自动档”的功能。
目前最大优点就是取消了离合器，增加了手动加减挡的按键，无论是停车还是起步都无需排挡，直接捏刹车即可，再凭借车子超低的坐高，让那些喜欢摩托又没有驾驶经验的人也能轻松驾驭。在驾驶感受方面就像是踏板车一样只是比踏板车更有玩乐性！对于新手或者想要档车又不想换挡的车友来说的确有着更大的吸引力。当然目前自动挡也并非钱江一家，隔壁赛科龙也即将发布RA401的自动挡车型，或许以后其他厂家也会越来越多自动挡车型推出。
而至于外观和动力方面依然是没有变的，还是那台圆形大灯，水滴型油箱的闪300，还是搭载了那台水冷V型双缸298CC发动机，最大功率22.6千瓦，最大扭矩26牛米，最大马力30.7匹，整备质量165公斤，只是自动挡的加速会比之前的稍慢一点。
公示表中发动机有三个参数，应该是会有TCS版、皮带款、链条款三款车型
骑上自动档闪300S 从此你的人生没有离合只有加油。也有人说骑车不换挡没有灵魂；但是并不是所有消费者都是为了享受操作；也有一大部分只是图个方便而且外观好看的交通工具；如果你喜欢长途摩旅；那这款自动挡闪300肯定正眼不看一眼；但是如果你只是上下班通勤；堵车的时候这个自动挡就太香了。
闪300自动挡
按照QJ的一贯作风；如果尝到甜头；肯定是闪350；闪500；闪550；闪600。都来一套自动挡；到时候供大家选择的范围就更广了。