2024年2月5日最新一期的工信部摩托车名单更新，因为临近春节过年，这次更新比上一期更新早了10天。本次更新的新车和看点都较多，其中属升仕最亮眼，一次性更新了5款新车，而且其三缸车也亮相，可以称之为独占半壁又抢尽风头。
本次升仕上报具体新车为升仕的703adv三缸拉力车，350系列踏板车的新增1位350k成员以及之前的350D、350E、350M也进行了更新，升仕350踏板凑齐了4兄弟。升仕的这一波操作也不知道它想闹哪出，之前升仕也是唯一一家表示不会降价厂商。那么这次的更新升仕会不会降价呢？接下来我们揭晓答案。
从申报上来看，升仕350系列4位兄弟车型的发动机参数有所调整，排量都增加到了368cc，与之前的349cc相比增加了19cc，功率也都增加到了28.5千瓦，与之前27千瓦相比增加了1.5千瓦。新款升仕350系列350E和350D显示整备质量都为168kg，较之前轻了不少，这个数据与近期表现火爆的无极SR250GT的质量仅差4kg，数据相当漂亮，但是之前升仕整备质量就闹出虚标的情况，相信升仕应该不会犯下同样的错误。由此可见，升仕350系列动力增强，整备质量都降低10-30kg左右，这样的更新使得车辆的动了反馈和操控更强，更具有玩乐性。
在外观方面，升仕350系列4位兄弟车型中，升仕350K在整体设计风格和定位上都与350E非常相似，并且就连车身尺寸方面都相差不大。而350E在车头方面略有调整，车头变得更加尖锐，同时也增加了线条，不再显得那么突出显胖，发动机外壳进行轻微调整，质量降低致188kg。350D和350M外观基本维持现款，轮胎规格前轮为120mm，后轮胎规格为140mm，发动机保护罩轻微改变。
升仕350系列4位兄弟车型，配置上进行了减配，风挡变得更短，ABS型号从博士更改为宁波赛博，为减轻重量也减配了一些电控设备，可以猜测，在如此内卷的市场环境之下，升仕为生存，本次升仕更新后350系列价格极大可能会下调3000-5000元左右，所以最近想买升仕350踏板的小伙伴可以等一段时间再下手。
与此同时，升仕还上报了自家首款3缸adv车型703F，这台三缸发动机传闻是逆向研发雅马哈MT09的三缸引擎而来，动力为699cc的三缸水冷发动机，马力预估会在100匹左右，最大功率71.5千瓦，整备质量228kg，最高速度195公里每小时。外观方面与之前爆料的来看并没有什么变化，而此前备受关注的703RR三缸跑车和501G大踏板这次并没有上工信部名单。
总的来说，这次升仕的更新动力加强，配置降低以至于重量方面减轻，面对国内市场竞争如此激烈、内卷风波一直不断的新环境，升势若不做出价格调整，其众多车型竞争力将下降，同时也会使其在国内市场生存更加艰难。