首先还是祝大家新春快乐，万事如意。
     难得休息，接下来几天我会慢慢说一说关于这个车的问题，购买建议，和厂家希望能做到的一些改进，当然也欢迎大家讨论。
   之前我的帖子我都尽量不讨论这台车到底好还是坏，值不值得买，毕竟基本就是引战的存在。现在我打算说说我的看法。
  由于我比较懒，我可能会发好几天，也可能发一半就下文了，先自首一下，大家见谅。
  首先我不是什么大佬，也不是什么牛人，只能算一个动手能力比较强的摩的老，我只说我自己对这台车看法，我不是圈里这台公里数最多的，但是我是蹧的最多的一个，同时也是修的最多一个。
    举个栗子，我已经跑废了一个刹车盘，两条链条(原车一个，后面征和一个)，换了六套保险杠，4套前刹一套后刹(除了第一幅原车 后面都是陶瓷片)，四个离合，和各种各种小配件 。
  原因各式各样，借车给别人，别车行坑了，驾驶比较暴力，还有各种摔车。
 举完栗子，我觉得我应该有资格跟大家说一下这个车。
一，2024这个车还值不值得买。
   假设你在圈里面问，10个有9个都是会说不要买，还有一个在张口骂的。
 没错已经2024了，我的建议也是不要买，
大运200现在拿货价格9.8k，落地11k左右，反正车行不会给你开全款发票的，不要纠结。
市场决定需求，两年前我买这个车时候同价位选择不多，nk150dr150160.
但是两年后万元的市场已经已经选择很多了，1.6的250sr 
1.5的190   1.4的扣鸡150。1.45的dl150除了这些热门车，其他选择也很多。
  请记住ABS至关重要，2024了没有ABS不要看，不要看，我摔车至少两次和抱死有关，这个车后期没有任何可以加装的可能。
不要相信淘宝那群改装的，他们自己配的abs他们自己的电鸡都不会用。
好，我不建议买的就这个，因为加点钱就能上ABS车型。
   至于，还有人在推DR 150的车的话，豪爵质量国产老大没的说，但是循环档 循环档 ，搞清楚再来推。你都1万多了你直接加钱拿他家的DL150不行？
    然后是质量，我只能说 这个车参差不齐了，圈里天天各种问题满天飞，但是这个车圈6万多，在老的车圈不算多但是也不少，而且因为车子不更新换代(150那个就算了)，还在的没问题的懒得上圈子，上圈子基本都是出问题的，国产除几个了个大厂，其他基本也这样。
   话虽然这样说，但是我感觉，后面车装配没有我们最开始这批车主好了。
然后这个车大部分问题基本就是配件跟不上，
打不着火基本就是原车配的奥鑫龙电池导致的，换猛鹫9a，链条换征和油封，刹车片换陶瓷，。机油用铃木铁罐或者摩特7100。
这车大部分问题就没了，除了漏油，那个没办法了，换氟胶油封可以多撑会，风冷机高温下来油封就那样。
   最后这个对已经买了懒得换车的摩友说的，我上面几个换件500左右，最好把我+700轮胎也换半热熔，这个车整体就提生一个档次了。
    当然 新手就不用钻进来，起码在这个车有真正意义更新换代之前，就不要进来踩坑了。
 剩下明天说