闪150边包改造方案

更新于2024-02-10

一月购入闪150后,总觉得裸车缺点什么东西,在买了车衣以后,发现车尾缺一对边包。

上淘宝逛了一圈,边包带快拆支架基本价格都在400+。

帆布快拆边包(网图)

人造革快拆边包(网图)

400+的价格足够让我慎重对比商品评价,在钻研过后,我得出了以下结论:

所谓帆布材质在紫外线长期暴晒后容易出现褪色情况,具体表现为黑色面料逐渐泛红。而人造革材质边包风吹日晒以后有几率出现开裂爆皮现象。

但最关键的问题是,目前大多数商家的闪150版本边包基本都是一套开模,这种边包挂在车上就好像中学的校服,能遮风挡雨,但过于千篇一律。

虽然摩托配件市场目前已经非常成熟,但在边包这种能够突出个人风格的配件上,单调的款式并不能吸引人。

那马鞍包呢?

马鞍包(网图)

在不考虑是否涉及非法改装的前提下,马鞍包似乎是一个更好的方案。更高的选择范围,丰富的裁剪与材质。但在多家对比过后,我发现一个问题,那就是…

我看中的款式,单边包价格基本在200+,两边价格就来到400+,而一些品牌边包,马鞍包价格居然来到四位数。

那,就自己做。

首先我在淘宝看中了一款帆布材质单件挎包,价格68大洋。

网图

抠搜一下,1688搜同款,惊喜果然来了,43元一只,果断下单两只。

两个单肩挎包有了,接下来找一家裁缝店花10元将背带拆下,用两条背带横过来将两只单肩挎包连接到一起,不就是一个完美的马鞍包吗?

装上看看效果。

上车效果还不错,但在骑了一圈后,我发现一个问题。

马鞍包由于没有支撑,在上车后,两侧包会在重力的作用下向轮毂靠拢,有几率磨到后避震和轮胎。了解了一下,目前网上主流解决方案是装边包支架。

而目前市售边包支架一般有两款。

网图

网图

虽说产品介绍上都写明是万能边包支架,但想起闪150那奇形怪状的后装饰条,我还是问一问吧。

果然,闪150是那万分之一。

等等

闪150两侧后装饰条的螺丝孔位凹凸不平,所以第二款支架可以直接pass,但第一款连接头是柱状的,似乎有戏。

网图

又看了看,柱高只有17mm,而闪150后装饰条螺丝孔深度至少在20mm以上,还是装不上。

难道便宜真的没好货?

等等,前段时间买的靠背还没装,如果装上靠背,后排那奇形怪状的装饰条就会被挡住形成一个平面。

网图

这样的话,支架螺丝孔位不匹配的问题迎刃而解。边包支架1688,14元一对,下单!

在这样骑了两天以后,新的问题又来了。

由于前一天晚上刚下过雨,路面积水严重,而我的边包又只是普通帆布材质,并没有防水涂层。路面的积水溅起后,边包很快便湿透了。

可帆布要怎样才能防水呢?

油蜡!

在淘宝搜索油蜡产品后,我发现有专卖帆布油蜡的商家。遇事不决,B站大学,在b站搜索相关视频学习后,果断下单,油蜡块18,get!

蜡块质地偏软,在粗糙的帆布上划过会留下细微的蜡粉,再将边包整体涂抹均匀后,用吹风机热风融合蜡粉,等蜡粉融化进帆布纤维里就行了。

在上过油蜡后,边包果然有了拒水效果,而且整体包型也挺拔了起来。

历时七天,总成本128元,自制防水边包完成!

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