我们都知道，三缸摩托车因其独特的设计，美妙的声浪和极好的燃油经济性既稀缺又可玩性高。而作为国内首款自主研发的三缸跑车，升仕703RR凭借其卓越的性能和独特的设计，在摩托车界引起了广泛的关注。
首先是升仕703RR的三缸发动机优势。升势三缸发动机拥有美妙的声浪，其三缸发动机的声音介于四缸平稳共振和双缸低沉结奏之间，这是一种非常独特的声音。升势三缸发动机的另一个优点就是尺寸，与四缸发动机相比，制造一个三缸发动机所需的材料减少了。一个缸制造商从中受益的方式有两个，首先他们所需的材材更少，这将节省大量的资金。其次，因为缸数减少了一个，可以用相同的排量来构建一个更小的发动机。
升仕703RR三缸跑车燃油经济性好。相同排量的情况下，三缸发动机比4缸发动机使用的燃油要少得多。这是由于两个主要因素，较低的摩擦损失和较轻的重量。由于缸数更少，由金属表面与发动机缸体接触产生的摩擦损失减少了，这意味着可以在使用更少的燃油的情况下产生更大的动力。此外，因为消除了一个缸，发动机缸体也更轻，总体上减轻了重量。因此，升仕三缸发动机在燃油经济性方面有显著的优势。
升仕703RR三缸跑车动力强劲。其排量为699cc,最大功率为81Kw，在11000转时出现,最大扭矩为75Nm，在8600转时出现,最大马力为110匹，表底转速13000转，高压缩比13：1。同时，该发动机采用整体低压压铸上箱体设计，可以解决高压缩比带来的气缸与箱体渗油风险。与凯旋戴通纳660三缸跑车相比，其马力高出15匹，扭矩也要更大。因此，升仕703RR三缸跑车在同级别表现也非常亮眼。
升仕703RR三缸跑车的外观设计前卫。其车身线条流畅，整车造型战斗感十足。前脸采用了全新的设计语言，大灯造型犀利，颇具侵略性。车身侧面线条硬朗，肌肉感十足。尾部设计层次感分明，尾灯造型与前大灯相呼应，整体视觉效果非常出色。车辆整体设计犀利，具有科技感，在全球仿赛阵营中独具特色。
升仕703RR三缸跑车配置丰富。车架采用了高端的材料和设计，使用了双翼梁铝制框架和铝合金后摇臂，具有轻盈、坚固、耐腐蚀的特点。悬挂系统采用前倒置前叉，后中央独立多连杆；制动系统采用前双碟刹，后单碟刹但品牌暂未公布；轮毂采用铝合金铸造轮毂。标配无钥匙启动，双通道ABS和TCS牵引力控制系统,可能还有双向电子快排和弯道ABS 。同时，全车采用LED光源以及配有全彩TFT液晶仪表。
总的来说，升仕703RR三缸跑车声浪美妙动听，外观前卫科幻，动力强劲有力，配置丰富齐全，燃油经济性好，而网传其5万左右的售价也相对亲民，也是一款非常值得期待的三缸跑车。