2024年的摩托车降价潮仍在继续，2月15日，国内一流摩托车制造商春风官方宣布对旗下多款热门车型进行降价优惠。其中，原价27880春风450NK，现在售价26880元，降价1000元；而春风450sr-s和春风450clc购车均送油卡1000元，而入门级小钢炮春风250sr单摇臂版本降幅高达2600元，现在售价18980元，性价比超高。
在外观设计上，春风250SR单摇臂版采用了大哥450SR的同款前脸，流线型的美学设计，轻盈飘逸的轮廓线，融入了跑车基因的战斗姿势和肌肉感，以及加入碳纤维定风翼的帅气车头，将运动战斗几乎完美的融合在了一起。单摇臂的设计更是将整个后轮组都给裸露出来，既减轻车的重量也让整车显得更加优雅和帅气。
在动力性能上，春风250SR单摇臂版搭载了一台250cc的单缸水冷发动机，最大功率提升至21.5千瓦，峰值扭矩提升至22.5牛米，比普通版本的250SR有提升。在加速方面，0-100km/h的加速时间大约在7秒左右，极速可以跑到160km/h。在燃油经济性上，百公里平均油耗为2.7L，油箱容积12.5L,续航里程高达400公里左右。
在操控体验方面，春风250SR单摇臂版的操控性能较为灵敏，整车重量仅为150公斤左右，新手也能轻松上手。该车加速较快，极速较高，在日常行驶中不需要拉到很高的转速就能获得最大扭力的输出。在刹车方面，春风250sr单摇臂的表现也较为出色，即使车速较快，刹车也能够刹得住。
在车身配置上，春风250SR单摇臂版仪表采用TFT全贴合材质的5寸彩色仪表、内置导航功能，左侧车把旁边加装了一组新的按键。减震系统为前后减震均由KYB提供，37毫米的倒立式前又采用金色又管，中置后避震得到升级，升级后的后减震弹簧高度增大，增强支撑性。刹车卡钳为前制动盘直径为292毫米，搭配径向4活塞刹车卡钳，后制动盘直径增大至240毫米，搭配双活塞刹车卡钳。排气采用隐藏式设计，后轮全部露出。
与普通版本相比，春风250SR单摇臂版都有所提升。外观更运动，单摇臂车型将后轮毂裸露在外面没有摇臂遮挡，外观更具运动感。车架钢性跟高，单摇臂在机加工的精细度和材质方面要求更高，车身钢性可能会更高。整车重量更轻，单摇臂需要采用强度更高的材质构造更加复杂，单摇臂车型的重量会比双摇臂版本更轻。
总的来说，单摇臂版的春风250SR被称为赛道版，是250SR的终极版本。动力强劲，加速和操控性能良好，曲线行驶稳定，抓地力强，是一款综合性能极为出色的入门级跑车。而春风这次直降2600元显得很有诚意，性价比也非常高，今年想买车的摩友可以乘机入手。