不知不觉提车已经一个多月了，曾经一直想等sr4max优化了电瓶问题多少降一些价格了就入手，结果没等到sr4降呢，250横空出世，23日考虑了下。24日就直接订购了。
24号上午果断下单,结果还等了一个月
漫长的等待了一个月，才等到发货，找了个周末去车行第一次看到实车的样子，结果当天太晚了，车管所下班无法办理临牌，没法骑走，平日工作又忙，只好等到第二周办好后再次前往。
第一次看到实车
感谢帅哥帮我整备车辆
拿到车之后临牌骑了一个月，公里数大概六百公里，骑行过程中发现机油灯会在骑行一段时间红绿灯停下时一直闪烁，考虑到有可能是出厂机油没有加够或者其他原因，又临近过年放假，于是提前去做了首保。首保后机油灯还是偶尔会闪烁。不知什么原因。看来以后骑行需要经常关注机油量。
侧颜蛮帅的
油耗表现:基本都是上班市区郊区骑行，咕咕行3.5，小熊油耗3.7。
第一次333亮灯加油，第二次676，大概343，两次差距10公里
骑行过程中对于后轮过坑甩尾还是有体会。这个问题比之前骑的几辆车突出一些。尽量还是少压坑或者降速过减速带吧，安全第一。
和之前的飞度合影
整车表现我觉得完全值得这个价格，操作上也比较顺手，低速行驶车也不喘，油门响应十分的流畅，最高速度也没敢跑太高。基本上加速还是很迅猛。如果拿sr4比较，感觉250gt 在外观上还少许胜出。城市代步比350又灵活轻巧不少，仔细体验后感觉250也能够满足自己大部分时间的需求。还好在350降价之前上市了，省了一大笔钱。后续买了记录仪，加热手把，等待后期装上，这样也基本上没什么短板。近期网上出现的一些问题还没有发现，后续骑行中继续观察，希望尽可能少的遇到这些问题，如果遇到问题也不要太担心，毕竟之前骑的车问题也不少，能不出大岔子然后厂家售后可以尽快解决的话，还是能够接受出现一些小问题。
赛博sr250gt，帅帅气气！
这辆车热度高，买的人多，曝光率高，所以后续的改装应该比偏冷门的车更容易一些。期待厂家后续能对这款现象级车型持续优化，争取成为踏板历史中一个重要的车型。后续的使用过程中再深度体验吧！@VOGE