开春了，我这颗准备到春天里撒野的心蠢蠢欲动。约上两三好友，骑上心爱的小摩托，去一趟初春的蒲虹路。
都江堰蒲虹路是成都摩友的圣地之一，和东门龙泉山一样受到很多摩友的喜爱。
之前我说过我的大阳V锐ADV350表显油耗是4.3，有摩友质疑有点偏高，我也觉得稍高了一些。所以出门前特地加满油，标记一下公里数，顺便测试一下我这辆大阳350ADV的实际油耗是多少。
约在西门凯旋店门口集合。
朋友的川崎Z650
朋友的宝马C400
成都摩友的圣地之一都江堰蒲虹路藤原豆腐店
从藤原豆腐店往虹口走可以去紫坪铺水库观景台。整条线路春秋两季是非常漂亮的，我们这次稍微早了一点。
寻找春天这一趟跑下来，看表，总共跑了224公里，车车的表显速度跟百度GPS速度基本一致。回到出发前中石油加油站同一柄油枪，加了8.27升油，这样可以直观的算出我的大阳350ADV的油耗为3.69升每百公里。这段路大约30%是市区道路；50%为国道，20%是山区道路，最高拉过112，国道一般80-90，不刻意控制油门，能够充分显示出比较标准的油耗。
这个油耗比表显油耗低不止一点点，想想可能平时只是上下班代步，基本上一个单边3个多公里，等红灯的时间比较多吧。
这里我有些话不吐不快。有人说大阳350ADV就是垃圾一堆，还说是不是被充值了。
我只是想说，这辆车在我手上跑了14380公里了，我骑着很顺手，还没有把我扔在路上过，当然我比较大咧咧的，有些异响我也不是很在意。有摩友说打不着火的情况我也没有遇到过，也许成都这地方的气候还不错的原因吧，冬天很少低于0℃，所以我没有遇到过打不着火的事情。
国产品牌是有很多被诟病的地方，但是也不是被说的一钱不值。没有国产品牌的崛起，这些说国产垃圾一堆的是不是还要去加价买心中的大贸白月光呢？这两天本田和川崎都官宣降价了，这里面是不是也有国产品牌砸锅掀桌子的功劳？
我还有一辆贝纳利幼狮500，也是国产的，有多的钱我买两辆车换着骑不可以吗？正如有个大哥说的，不要在意骑什么车，只要一直骑就好。我买国产品牌他才能崛起，而那些说国产品牌是垃圾的，你才有机会买到价格更低的大贸白月光，关键的是你有没有车还打个问号。