攀爬是复古机车中较为小众的一个分支，融合了越野与机械感于一身。国内市场上，该类车型有春风700Cl-x Adv、高金Gk500攀爬版、赛科龙Re3攀爬版。这几台摩托中，要属Re3攀爬版最独具特色，颜值与造型非常出众。
外观上，Re3攀爬版保留了复古街车的经典气息，在此基础上加入了更多的越野套件。比如它的尖嘴土除，车头侧面的护杠，超大的固定风挡。它与皇家菲尔德的喜马拉雅非常相似，宗申应该是“借鉴”了不少，毕竟这个品牌不是第一干这种事了。
配置方面，攀爬版比起普通的Re3，多了加高手把、平直坐垫、19寸前轮、加高离地间隙、加长减震行程、高位前挡泥板、全地形轮胎等。其它的双通道Abs、可调节气囊减震、滑动离合、Tft全彩仪表都有保留。可惜的是该车没有使用高出排气，涉水性不足。
Re3攀爬版搭载了一台，逆向扩缸Gw250的水冷双缸401cc发动机，最大功率31.5Kw/9500Rpm，峰值扭矩34Nm/8000Rpm，极限马力有42.8Ps。其调教偏向于中低扭的输出，符合攀爬车的使用场景。这台车的售价相对较高，性价比不是很突出。
各位读者们如果有其他的观点，可以在评论区留言告诉作者，也与大家分享一下个人的看法。请摩友们文明发言，规范讨论，友善交流，不要做出人身攻击和散布谣言，在网络上也要做一名合格的骑士。
（部分配图源自网络）