2024 年 2 月 22 日，豪爵摩托重磅推出了两款 250 车型的升级版，它们分别是 GSX250R-A 和 DL250R-A。其中，GSX250R-A 进行了华丽升级，不仅配备了欧斯朗 LED 大灯，还搭载了 FCC 滑动离合，同时还增加了些许精美版花和时尚配色。而令人惊喜的是，其售价仍然保持不变，依然是 21680 元，性价比堪称无敌！
DL250R-A 则只在 FCC 滑动离合方面做了提升，价格同样维持原有水平不变，无三箱版售价为 21580 元，带三箱版售价为 22680 元，实在是物超所值！
这三款车以前在市场上非常受欢迎，没有其它车型能与之匹敌。正因为这样，它们刚面世就获得了巨大的成功。然而，铃木仗着国内摩友对其品牌的喜爱，却忽视了对产品的升级。不过，随着国产品牌的崛起，它们的性能和配置更加丰富多样，价格也更有吸引力。可以说，过去高价收割消费者的时代已经结束了。
然而，现在 GW250 基本上已经确定停产，是否会有新车型推出还是个未知数。仅仅依靠另外两款车，铃木已经失去了原有的优势，在市场面前，只能采取降价策略，售价从原来的三万多，官方降价21580元，以此来艰难地维持市场，勉强生存。
而大伙熟悉的铃木这款发动机，其直列双缸四冲程水冷·250cc 发动机的最大马力仅有 25PS，最大功率也才 18.4KW，扭矩最大值为 23.4N·m，最高车速 140KM/h。在这个排量为王的时代，GSX250 的动力水平在跑山时只能算是差强人意，甚至在应对一些复杂路况时，也会显得动力不足。
尽管这两款车型的外观设计如同经典艺术品般永恒不变，但其发动机所展现的卓越可靠性和稳定性，简直能够穿越时空，满足未来世代消费者的需求。豪爵铃木的推广活动绝非空穴来风，而是基于他们实实在在的升级和改进。这些看似微不足道的调整，实则足以让他们自信地宣称“缝缝补补，再战三年”！当然，市场的最终反响将是检验这一切的试金石。