豪爵铃木GSX250R全新升级款它终于来了，上市价格没没有变化，依旧是21680元，但是配置上却迎来了史诗级升级。看似打出一波加量不加价的牌码，但是再别人都降我不降，别人送礼我不送，从这个角度来看，它还是那个倔脾气。
事实如此，我们除了期待它的新车表现，也确实期待它能做出进一步让价，毕竟现在这个市场一台250的仿赛它应该值多少，大家心里都有个小九九。好了，接下来我们先聊聊升级内容，然后再简单评价下这台车。
常规升级项目：全新版画，从视觉来看，比老款多三个全新配色，冰川白/红，冰川白/灰，星光黑/灰。然后是每台车上都有LED和ASC的贴花，我觉得这个真没必要贴，但如果是贴个TCS就完全不一样了.......
史诗升级项目：LED大灯和FCC滑动离合，这两项对于GSX250R的老款车型来说，确实是非常有必要的，谁能想到24年才能卤素换LED，小姑娘都抱怨捏离合都捏出茧子了。好在24款新车终于给到了这个关键配置。
以上便是新款所有升级内容，然后再评价下神车怎么样，适合哪些朋友。
首先，颜值无敌，在入门级别仿赛中辨识度非常高，市场保有量高，相比其他车型保值率要高一些；其次，发动机耐造，铃木的发动机骑到报废是常有的事；然后，对新手友好，座高790mm并不算高，然后最大功率18.4kw/8000rpm，最大扭矩23.4N.m/6500rpm的动力属性很贴合新手，起步不冲刚刚好；最后，骑行三角舒服，并不会太累，15L的油箱，2.8L/百公里的油耗，还是相当的划算的。
缺点也要提几句，一个是动力太绵弱，车好骑并不能给你带来速度与激情，都24年了还在用两气门发动机，着实落后不少；配置同级别较低，价格较高，没有性价比优势；然后大家都说的链条响起来像是炒螺丝。
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