光阳作为国内专注踏板车的厂商，却不曾想自己一款老气横秋的大踏板，在这两年意外爆火了。没错，这就是光阳的CT250，这款目前国内少有的250cc平踏板的车型，越来越被市场看好，而光阳也跟进了市场，再次推出了赛艇CT250限量版。
其实光阳有很多车型，在推出时并不看好，或者说价格因素耽误了产品的爆发力。CT250曾经是赛艇系列里面排量最小的车型，但是CT250却有着大踏板的尺寸和排量，又有125的踏板空间优势，这个差异化，造就了国内250平踏大踏板的NO1，也保证了不错了市场占有率。
不得不说，光阳的反应实在太快了，实在佩服它的速度，不失时机的推出了赛艇CT250限量版，售价18999元，全国限量1500台。这几乎打的一众高端、合资150车型找不到北。
外观方面，CT250一直延续的家族设计，虽然赛艇已经是好多年前的车型，但是霸气的巡航大灯和前脸，加大实用的风挡，霸气外露的车头，以及标准尺寸的大踏板车身，都彰显这台车的身份，既霸气又实用，同时，限量版的CT250，增加了全新的配色和版花，这是光阳惯用的手法，师从本田。
动力方面，CT250限量版依旧采用光阳那台2气门的250 cc单缸水冷电喷发动机，最大功率16KW，最大扭矩22N·m，动力参数已经足够应付日常使用。其实无论是2气门，3气门还是4气门，在骑行感觉上，很多人是体会不到的，不过光阳这台2气门发动机，已经非常成熟稳定，这也成了CT250手里的一张王牌。
车身方面，CT250限量版依旧是老款的车身参数，车长2197宽度838高度1200，轴距1508mm，座高765mm，油箱容量10.5升，在这个级别的大踏板，空间是它的优势也是王牌。
配置方面，2023款赛艇CT250做过一次大升级，加入了双通道ABS，补上了CT250最后一块短板，从那时起，CT250就已经开始打压一众合资高端的150车型了，无钥匙启动、前后ABS系统，前正减，后五段可调后减震，双层环抱式车架，全车LED灯具，等等一众主流配置，CT250都没有拉下。
不知道从什么时候起，光阳也学会了豪爵，主打稳定的品质，CT250这个价格，已经对豪爵UHR150和本田的PCX160，开始抢用户了，尤其是一部分中高端用户，毕竟排量和配置在这摆着。
如果你有2万预算，你会怎么选呢？