883是梦想,RA250是现实,评测赛科龙RA250

更新于2024-02-25

赛科龙RA250是一款入门级的复古巡航摩托车,其设计风格接近于883,拥有一些显著的特点和性能表现。

发动机性能:RA250搭载了一颗水冷四气门单缸发动机,排量为249.2cc。这款发动机的最大输出功率为20.5KW/9000转,最大扭矩为22NM/7000转。它在低转速区域的输出经过特别调教,提供了更强的低扭,适应巡航车的行驶特点。此外,RA250还配备了FCC品牌的滑动离合器,不仅手感柔和,而且在特殊情况下能保证后轮不会轻易抱死,提高了安全性。

振动控制:在低于5500转时,发动机振感不大,但在高于此转速后,臀部的振感变得清晰。这种振感在市区或短途行驶中不会造成过多困扰,但在长途或高速公路上可能会有些不适。

声浪和排气:RA250的排气管设计经过调试,声浪相对纯净和厚实。

4加速性能:RA250的传动末级齿比经过精心调整,提供了良好的加速能力。三档即可达到103KM/H的最大时速,这对于一款单缸250排量巡航车来说,运动能力相当不错。

5操控性:RA250的坐姿设定合理,即便是身材不高的骑手也能舒适驾驶。前后轮毂的规格分别是18寸和15寸,提供了良好的直道稳定性和相对灵活的操控性。

制动系统:RA250的制动系统包括前单向双活塞卡钳搭配直径300mm的单制动盘,后制动系统为单活塞卡钳搭配240mm的制动盘,标配前后双通道ABS。前刹手感良好,但后制动踏杆的设计有些不太友好。

综上所述,赛科龙RA250是一款适合入门级骑手的复古巡航摩托车,具有良好的性能和合理的操控性。不过,它在某些方面(如后制动踏杆设计和振动控制)仍有改进空间。。

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