虽然奔达V缸250、春风250CL-C都已经在工信部公布了，但是就价格问题大家一直争吵个不停，谁能争当250巡航车市场的头把交椅现在也只看价格了，两款车的外观都是不错的，只不是一个是单缸，一个是V缸，差别很大。肯定是奔达的V缸更加具有优势，那么剩下的就是价格上看看春风会不会下狠心。
春风250cl-c
春风CLC250的整体设计与自家大哥CLC450一模一样，很多配件都是通用的，这也进一步降低的成本，最后能在售价上体现。动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率经过调整为18.5千瓦。
奔达250
奔达V缸250的造型依然是审美在线，前脸像奔达金吉拉450，后面像灰石，尺寸与灰石300接近，搭载了一台实际排量249cc的V型双缸发动机，最大功率为19kW，最大马力为25.8匹，采用皮带传动结构。
这两款车可以说是来势汹汹，但是在这个基本的车型也有很多。不乏一些优秀且性价比高的产品。
其中赛科龙RA250的价格为14980元，搭载的是一款250 cc的单缸水冷电喷发动机，最大功率20.5KW，最大扭矩22N·m。和春风同为单缸，春风的定价就应该在1.5万左右，甚至更低。
还有之前刚刚发布的香帅Joy，售价仅仅只要12980元，是目前250巡航车中最卷的存在。当然还有之前的老牌力帆V16，一样是V型双缸，在这个领域也深耕多年，售价是19680元。还有钱江的闪250，售价17999元。此次全看奔达的定价了，如果能在1.5万左右，这些车可都该再调整售价了。