2024年2月24日，钱江深夜发布了新款的跑车赛550S和街车追550。钱江此次发布的主题是王者领航，实力开局，携手的两款车型是钱江旗下3秒俱乐部成员，赛550S这次盛装出席，竞速俱乐部，追550依然全能型格，为驾趣而生。
在外观方面，新款钱江赛550S和追550都使用了全新的设计语言，钱江称其为Dragon Design，也就是中国龙的设计风格。赛550S车头是赛系列家族化的设计语言，但变得更加凶悍犀利。而追550大灯里面的日镜灯设计得更像龙爪，具有极高得辨识度。赛550S和追550侧面都很流畅，很有肌肉感，两侧的尾部也都是无尾灯设计，尾灯融到了两边的转向灯里面，与龙的尾鳍非常的相似。骑形三角方面，赛550S比较偏运动性，而追550因为车把明显增高，比较偏舒适性。
在动力方面，新款钱江赛550S和追550动力都有极大提升。两车发动机都是由奥古斯塔重新调校，采用具备270度曲轴的双缸水冷四冲程发动机，实际排量为549CC，最大功率45kW ，最大马力61牛米，扭矩高达55牛米。这动力在同级几乎是无敌的存在，甚至已经赶上了春风的650cc车型。这两个车的加速可以做到3秒俱乐部，是目前同级动力最强的双缸机。
在配置方面，新款钱江赛550S和追550的配置相同，都是同级别的最高配置。减震系统是御载压缩全可调的马祖奇减震，刹车系统采用双盘的对象4活塞Brembo M4卡钳，而且还配有直推上泵，这套刹车对比同级的春风450简直是翻了1倍。此外，带双通道ABS防抱死系统，TCS牵引力控制系统以及正新S3运动胎。
更为重要的是售价方面，新款钱江赛550S只要2.99万元，追550更是只要2.69万元，这个价格和春风的450系列差不多，但是无论是动力还是配置都比同级的春风和无极都要高得多，尤其是追550只要2.69万元的价格让它几乎同级别无敌，而且对450排量车型直接实施降维打击。
总的来说，新款钱江赛550S和追550的发动机是融合钱江和奥古斯塔的技术，无论是动力参数还是实际骑行体验都非常强悍，再结合其同级处于天花板级别的配置，性价比极高，为喜欢仿赛和街车的摩友提供了新选择。