近日，无极在欧洲发售了其下最新拉力车型Voge 900DSX，进一步丰富了无极的产品线。它代表着VOGE在越野冒险领域的最新成果，与VOGE 650DSX、525DSX和300 Rally等车型相比，更加强大和先进。通过与宝马的合作，无极得以共享宝马F 900 GS的平台，并在此基础上推出了自己的车型。
2024年款Voge 900DSX提供柠檬绿和飞行员蓝两种颜色。定价为8888欧元，约合人民币69234元。相对于欧洲发售的中高排量细分市场而言，这个价格非常具有竞争力。它也是欧洲市场上配置21英寸前轮的大型越野摩托车型之一。
外观上，Voge 900DSX拥有引人注目的设计，符合品牌和市场趋势，特别是其独特的“鸭嘴”前脸、双LED光源和可手动调节的挡风玻璃。油箱线条流畅，座椅高度仅为825毫米。
Voge 900DSX搭载流行的直列双缸发动机，具有液冷系统、双顶置凸轮轴、每缸4个气门。其最大功率为94p@8350rpm，最大扭矩为95Nm@6250rpm。曲轴设置为270º，并配备锻造活塞和博世喷射系统。
无极声称最高时速达到200公里/小时。值得一提的是，Voge 900DSX标配滑动离合器和QSS快速换档系统，使得换挡更加方便快捷。
在底盘方面，Voge 900DSX采用了钢制环形底盘和可拆卸式管状钢副车架。后摇臂则是不对称的铸铝材质。悬挂系统由Kayaba提供，前部采用43毫米倒置式前叉，行程为194毫米，并可调节预载和液压。后部采用带连杆的单减震器，行程为198毫米，并可调节预载和液压。
制动系统由Brembo提供，前轮配备305毫米双盘刹车和双活塞卡钳，后轮配备265毫米盘刹车和单活塞卡钳。配备前后21英寸和17英寸无内胎辐条轮，以及混合倍耐力Scorpion Rally轮胎，显示出其越野特性。
作为一款先进的越野摩托车，Voge 900DSX标配了一套出色的电子驾驶辅助系统。它提供4种驾驶模式（雨天、经济、运动和越野）、可分离的牵引力控制系统、半自动变速器、巡航控制、加热把手/座椅、LCA变道辅助、胎压监测系统等。车辆还配备了7英寸TFT彩色显示屏，可显示来电和消息通知，提供简化的导航功能。此外，还配备了高清前置摄像头、无钥匙智能钥匙、USB电源插座和12V点烟器等实用功能。
8888欧元的售价让Voge 900DSX在中高排量细分市场具有很强的竞争力，为冒险爱好者提供了一款性价比极高的选择。无论是在越野还是在城市道路上，这款摩托车都能带给欧洲骑手无尽的乐趣。同时、Voge 900DSX也展现了我国年轻品牌VOGE的实力和创新精神，成为中国摩托车制造业在国际舞台上崭露头角的代表之一。