不降级就已经能内卷的车型:贝纳利552R一步到位!

更新于2024-02-27

2024年相信大家也看到了摩托车市场的低迷,导致了市场的极度内卷,很多朋友在这种竞争激烈的环境中选择一款自己喜欢的爱车都显得摇摆不定,都想着等一等会更便宜,等一等有更好的,选择困难症在这个时候有出现了。那么怎样的车才是一款受大伙欢迎的车款呢?小编看来,它要有丰富饱满的外观、出色的性能、充满科技的配置、大品牌的加持以及性价比极高的售价。综上条件来说,小编今天就跟大伙推荐一台满足以上条件的车款:贝纳利552R!一起来看看吧!

贝纳利作为一家拥有百年造车历史文化的老品牌,在摩托车行业的地位可谓是“爷爷”级别的存在,作为一家意大利的摩托车厂商,被钱江摩托合并后在国内上市!品牌实力来说大伙是完全不用担心,要技术有技术、要品质有品质,知名程度完全可低于日系三大厂。

那么第二点在外观方面,通过图片的展示相信大伙第一眼就被贝纳利552R的设计所吸引了,552R融入了贝纳利祖传的设计风格,整车线条柔和中带着硬汉气息,整车设计非常饱满,线条勾勒复杂中不吝乱,非常干练,版画三种颜色相互衬托,层次感分明!总的来说的话,贝纳利552的设计充满着机械美学的同时也加入了现代科幻的风格,显得非常亮眼也非常耐看,小编个人还是非常喜欢的!

在大伙最为关心的发动机配置方面,Tornado552R搭载实际排量550cc直列双缸水冷发动机,更追求功率和性能,加速一气呵成迎风而上。同排量段动力无可匹敌,最大功率45.0kW/8500rpm,最大扭矩55.0N·m/6000rpm,压缩比11.5:1;运动模式/普通模式双模式动力可调。百公里加速进入3秒俱乐部!

这个参数大伙就不用担心552R的动力水平了,对于非职业玩家来说是完全足够使用的,并且经过很多车友的反馈,552R发动机输出较为暴力,驾驶起来还是很激进的!值得一提的是,贝纳利的发动机一直被称为:中国好声音,声浪是非常不错的!

那么在配置方面,贝纳利552R可毫不含糊!Marzocchi倒立式前减震和中置预载可调的后减震,前后BREMBO的卡钳再加上高端运动型倍耐力GT半热熔真空胎,同时,还可关闭TCS牵引力控制系统,胎压胎温监测功能,高清TFT宽屏液晶仪表,全车灯光系统采用LED光源,集成一体式尾灯和转向灯等!配置方面在这个级别是能给的都给了,就不做过多描述了。

说了这么多,最重要的一点就是性价比方面了。作为贝纳利552R的同级别竞争对手,春风450SR和无极525R不论是在配置上还是在性价比方面都是逊色于552R的!

对于春风450SR而言,贝纳利552R的最大功率45KW是直接碾压了春风450SR的37KW。带来了更加激进的驾驶体验!并且春风450SR只有拿出高配才能勉强跟贝纳利552R一较高下!具体配置对比如下图:

对于竞品无极525R而言,贝纳利552R的配置性能方面也是几乎全面超越的!最有意思的一点是,小编个人觉得,贝纳利552R的外观设计是秒杀无极525R的。

最后在售价方面。贝纳利552R官方售价32800元!这个售价能买到一台如此高性价比的车款小编是非常推荐的!值得一提的是,小编听说还有经销商的终端优惠,3万内拿下全新贝纳利552R也是大有存在的!

你觉得贝纳利552R怎么样呢?

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