网传春风450MT售价1.98万元，但它最终还是成为了网传价格，因为就在今天，春春官网公布了450MT售价，其中标准版售价31580元，三箱版售价33580元，既然定价已经被实锤，那么我们必须要回归现实，聊聊这款车的表现。
首先就是它搭载的450动力平台，这个平台的450SR与450NK以及450CL-C都是成熟车型，450MT作为该平台的第四款车型，自然也承袭了该平台发动机的优秀特性。
450cc直列双缸水冷发动机，采用270°曲轴的设计，这个设计的特点不论是高转的延展性还是低扭的输出上都具有明显的优势，特别是对震动的抑制，在450CL-C上体现的相当明显。在进一步调校下，450MT的最大功率为32.5KW/8500rpm，最大扭矩为44Nm/6250rpm。在5500转-7200转常用转速区间内，扭矩输出可维持在40Nm以上，同时450MT还有更短的油门开度，在频繁的爬坡与低速行驶的烂路上，更适合车辆的脱困操作。
为了更加硬核越野，450MT倒立式前叉与多连杆后减震，均具备200mm悬挂行程，还有着专为硬核越野而配备的，前90/90-21、后140/17-18的钢丝辐条轮毂，与220mm的最小离地间隙，拥有更好通过性和可玩性。而且，450MT也有标配双通道ABS（后轮可关）与TCS。当然为了硬核越野，细节之处也不可落下，比如：有活动轴的可折叠后视镜、一体式坐垫、方便更换的空滤、17.5L容量的油箱与越野必备的手调风挡自是没落下。
春风450MT还提供了三种座高，820mm的标准座高（可选800mm、870mm座高），以及强度更高、抗冲击力更强的分体式双摇篮车架，还有能让你放心撒欢的发动机金属下护板，越野、穿越不在话下。
作为拉力车型市场上的一环，春风450MT的出现虽然兵行险招，但机会与风险往往是并存的，市场的变化瞬息之间，差异化的选择也许会成为内卷市场上新的突破口呢？