宗申赛科龙RT1骑行1千余公里骑行分享，RT1是宗申赛科龙旗下一款小型城市运动踏板摩托车，较RT2而言更具市区通过能力（轻量化、纤细车身、短轴距）。外观设计也是我比较喜欢的，棱角分明，有一种机甲幼兽的感觉。
        宗申赛科龙RT1搭载的是一款单缸四气门侧置式水冷发动机，排量来到了150cc，这款高转发动机在7000转以上带来的独特的嗡嗡声，会让骑手陶醉其中（有种类似于二冲程发动机的声音）😄。
         宗申赛科龙RT1高配车型配置也是相当丰富的，双通道ABS,TCS牵引力控制系统，T–BOX车机系统，博士电喷系统等等哪是安排得妥妥的😌。
         我的RT1现已骑行大半年，1千余公里，主要以城区骑行为主，跑过一次小长途；起点李家沱巴南区终点为重庆市铜梁区，往返200多公里。总结出来的骑行体验就是它更适合城区日常骑行（因其较轻的车身），综上所述宗申赛科龙RT1更能胜任都市城区骑行。
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铜梁百年古树
铜梁地标