龙嘉这款vmax300属于非常小众的一款300cc踏板，很多文章在介绍250-350踏板的时候，基本都把它忽略不计，但是忽略不代表它不存在，它依然全国保有量估计也有三五千辆行驶在咱们中华大地上，而且据说上海这个一线大城市还非常多。
说说为什么选择这款车吧，一开始是奔着三阳九妹和升仕350D去的，但是后面看了九妹的实车，太大了，感觉拐弯抹角不方便，踏板不就是图方便灵活吗？所以pass！后面又开了升仕350D也试驾了。这动力说真的，350排量第一！妥妥的，但是车型不是很喜欢，特别是那个掉价的塑料连体坐垫，所以忍痛pass，因为我自己先前骑过龙嘉250xdv，所以突然间想到龙嘉也有一款300排量的，也就是现在这辆vmax300，关键看了某鱼，价格很合理，还是300排量，身材又小巧，行，去了龙岩，看了几眼，试驾几圈，感觉还行，符合预期，直接提车。然后货拉拉回莆田。
这车子是20年7月生产的，23年3月买的，头尾到现在快4年了，一直都是放户外风吹雨淋包括他前任主人也是，当初买的时候8600公里，现在16000了，假如总分十分的话，我给总体打7分吧，骑了8000公里还行，小问题也有，不过都可以解决，顺便把普利珠改小了，起步提速有提升，到我手后维修和更换了：1.前刹皮一对，2.上泵一个，3.更换了前后正新半热熔胎一对，4.车把一个（原车不知道是不是摔过，老感觉有点歪）5.前轮毂一个（破路颠坏了）6.防冻液外面的塑料盖子一个（没装好路上丢了），目前能想到就是这些，其他都是2000公里常规保养，保养一般是威爽和摩特7100，个人觉得摩特更好一些
说下行驶和跑山的感觉，这车子我最满意就是车身比较瘦小，在市区骑行真的非常灵活，走街串巷，过两车之间这种路况，真的非常非常合适和实用，而且排量278cc虽然发动机数据和现在其他250cc踏板差不多，但是我个人认为还是比一般的250踏板有劲，特别是中后段，毕竟数据只是纸面上的，得实际开了才知道，压弯也是，非常灵活，人车一体，278排量基本都跟得上其他街车或者仿赛，平常买菜接娃，都很方便。
总之，龙嘉没有网上说的那么不堪！目前还是挺满意！毕竟人无完人，车无完车！
时间有限，暂时先写这些，谢谢大家！