3月1日，珠峰凯越机车（KOVEMOTOR）总经理张雪的朋友圈在摩托车界疯传，张雪本人正式官宣了从凯越离职的消息。
随后，凯越内部的董事会决议文档也曝光，早在2月18日，凯越机车内部就已经决定免去张雪总经理职务。
张雪作为凯越品牌的灵魂人物，1987年出生于湖南怀化农村，自小父母离异与奶奶妹妹相依为命。14岁学习修车并在初中毕业后就拥有了属于自己的摩托车修理铺。3年后，一年365天练车200多天的张雪，厚着脸皮请电视台来拍摄自己的车技，却被20年车龄的老摩托车拖了后腿，追着摄制组跑拍了两次都不成功，但画面里的那个少年已经改变了自己的命运。后来一支车队的技术高手收留了张雪，3年后张雪可以蒙眼组装发动机零件并在全国竞赛中夺冠，车技更是突飞猛进频频参加国内越野赛事。
离开车队后，26岁的张雪在重庆创办珠峰凯越机车，再后来的故事大家都知道了，第一次由中国车手驾驶中国赛车参加达喀尔拉力赛，就这一点，张雪就应该被中国摩托车历史永远铭记！
打开珠峰凯越机车的官网的国际版网页能看到品牌的介绍和市场表现。但国内官网手机打开后发现主要是产品展示。我把海外版官网的翻译页面一并放上来：
张雪离开，唏嘘不已。没了他，如同肉身失去了灵魂，凯越会更好吗？
资本入场固然会让品牌发展更快，但创始人被驱赶离场的案例并不鲜见了，或许当年，摩友们筹资给张雪创立凯越的时候，才是品牌真正的巅峰。